Mike Cotty，佳能戴尔和马维克（Cannondale & Mavic）的全球大使，同时也是一位耐力骑行专家。2014年，他穿行多乐美地，东阿尔卑斯山区和瑞士阿尔卑斯山区，完成了1000公里不休息的骑行壮举，他懂得不少让你登顶之后还能面带笑容的爬坡技巧。正确的技巧才是关键。
对于刚刚参加骑行这项运动的车友来说，学习如何爬坡绝对是一项兼具的任务，当你的眼前伫立着一段长距离的坡道时，学好爬坡的技巧会让你受用无穷，所以不管你是一位公路车爱好者还是励志健身的山马党，都一起来补脑一下在坡道骑行的要领吧。
电动车作为短途代步出行的工具，它在动力上是明显偏弱，也因为这个原因，很多需要爬坡的山区道路，更愿意选择摩托车代步，但随着电动车行业的发展，现在电动车配置的动力也越来越好，在搭配上一些骑行技巧，电动车在爬坡能力上也越来越强势，只要掌握正确的爬坡姿势，不用担心有爬不上的坡。
立即注册，与更多好友畅游大江！您需要 登录才可以下载或查看，没有帐号？会员注册x 健康是可以“踩”出来的！对于苦无运动休闲机会的现代人来说，骑自行车是一项非常好的健身运动。然而不要光只是用力地骑，还要注意正确的骑乘姿势，才不会造成运动伤害。以下是一些骑乘观念供车友参考。
骑行最怕遇到什么？撇开风阻、机械故障或是被狗追等等的外在因素，许多车友面对又长又陡且看不见尽头的爬坡路段感到害怕！上坡前，心中会充满忐忑不安与野心欲望在相互矛盾；爬坡中，耳中满是爆表的心跳声与何苦要如此自虐的咒骂；登顶后，骄傲的抬起头，却又对刚刚拉爆你的车友萌生了敬意！
在上坡时因为被阻挡等原因导致汽车被迫停下，相信这应该是大多数人最不希望遇到的事情，也是最难操作的事情，脚踩着刹车瑟瑟发抖，却手足无措，因此我放在了第一个，想我当初第一次起步时，连续熄火了两次，虽然换成自动挡可能会好很多，但即使是便利的自动挡也会有很多的问题，但因为是缓坡，所以就只要像在平地上那样开就好，一般是没什么大问题的，真有问题的话，再试一次就好，多大点事啊，反正方法肯定是对了，多试几次总能开起来的。
新车手们在平时开车时，在正常路段上非常轻松，但是，碰到上坡路段上，尤其是比较拥堵时，可能就会出现熄火或者溜坡的现象，小编为大家讲解几个上坡路段的技巧，教你如何在上坡路上驾驶，不懂的你千万不能错过精彩内容。
汽车爬坡时动力不足是日常驾驶中常见的情况，不过有些新车主驾驶时间不长，每次遇到这种情况时容易慌张。首先要弄清楚什么是动力不足我们来看两种情形：1、下雨天开车走在土路上，爬坡时驱动轮打滑，怎么踩油门车都无法前进。
日常开车，避免不了爬坡上坎，在遇到一些比较陡的坡，或者雨雪天气轮胎打滑，开到半坡时，车子就上不去了，这时简直是进退两难，该怎么做才安全呢，这个时候一定要做到三要两不准，新手司机更要了解，遇到这种情况时才知道怎样正确处理。
