那么，在顺风出行领域，随着更多人工智能和高级算法的运用，为体验效率焕新带来了哪些新可能?嘀嗒出行相关负责人表示，顺风车有别于商业出行，车主乘客都有各自出行需求，且是自愿自主合乘，因此，如何通过智能科技，让用户对顺风出行更有掌控感，减少对不确定的焦虑，是顺风车体验升级的重要方向。
顺风车业态的原点，在于私家车主顺路分享空座，从而满足更多同路人的出行需求。面对中国3亿的私家车保有量，以及2022年仅0.21%的顺风车渗透率，顺风车未来无疑有巨大增长空间。那么，如何让更多人顺路分享空座这一过程，更加高效且愉悦，并且让更多本来不顺路的人成为同路人呢？
健康码应用的背后，是嘀嗒出行与杭州交通运管部门及其他相关部门的数据对接，而这也是这场全民战“疫”过程中，移动出行平台与政府部门在数字科技防疫方面的又一创新合作实践。在与杭州交通运管部门合作之前，出租车司机只有等乘客上车后，才可以知晓乘客的健康码状态，现在，嘀嗒出行可以对平台所有用
近日，嘀嗒出行发布了《嘀嗒顺风车接单全流程宝典》视频，进一步升级了嘀嗒顺风车新车主的流程体验，通过“七步走”，从车主视角进行情景式视频演绎，帮助新晋嘀嗒顺风车车主更轻松掌握顺风出行接单秘籍。开启一段美好的顺风行程，不仅能降低合乘双方的出行成本，也让旅途中有了更多的欢声笑语。
9月，嘀嗒出行正式迎来成立8周年，发布了以“我们都是同路人，这是我们一起的八周年”为主题的致用户的一封信，以8张“时光答卷”，向公众及各界人士汇报了在顺风车、出租车、产品体验效率以及新出行文化等方面的最新进展。
其实买车已经很久了，之前也没有跑过顺风车，今年感觉经济不行，觉钱不够用，自己也是经常每周从深圳到广州周期性的两地跑。所以我就开始跑顺风车，每次都自己接个人，减轻自己的车子的消耗的带来的经济成本，而我就注册了三个顺风车平台，今天我来对比一下这三个平台（嘀嗒、哈啰、滴滴）的使用感受。
扬子晚报网1月17日讯（记者 徐媛园）近日，嘀嗒出行上线了顺风车“代人叫车”功能，通过在代叫人、乘车人和车主三方间设置多渠道链接。记者看到，目前代叫人可通过专门入口下单，乘车人能查看车主实时位置，车主可及时联系乘车人。
