在以实力为基础的当今汽车市场，全能已经成为了很多车型发展的基础，丰田雷凌这款紧凑型轿车已经比较有实力，销量位居同级别前列，但是止步不前很难得到突出的发展，所以在很多同级别车型仅仅通过改变外观进行换代时，丰田雷凌却推出了最新的2.0升自然吸气车型，这款车型虽然还没有在国内亮相，但是已经在海外现身，国内市场的需求量庞大，所以在不久之后，2.0升丰田雷凌也将面向国内消费。
而作为丰田卡罗拉的兄弟车型，最新款式的丰田雷鸣，目前也已经实车亮相，凭借良好的整车质量表现以及个性化的运动外观，可以说新款的丰田雷凌变得更加时尚和大气，尤其是新款车型更加运动化的车身细节，以及更加精致的灯组造型设计，都给人留下了深刻的印象。
近日，从工信部的名单中了解到一组丰田雷凌的消息，预计将推出雷凌的新款车型，名为“雷凌GT”，就是所谓的运动版本，将搭载2.0L发动机，匹配的是CVT的变速箱，同时该车型在外观上也有所调整，前包围等部分也有所改变，具体的让我们来详细了解一下吧。
近几年无论是丰田卡罗拉还是丰田雷凌，这两款车型表现的都非常低调，虽然丰田卡罗拉一直是全球化的车型，并且在国内市场和海外市场都有很高的销量，但是整体的车型设计和车型的宣传力度，让车型表现的确实在低调车型当中，目前全新一代的丰田雷凌上市，现款卖7.
无论是于机场、写字楼、高档酒店门口短暂停靠的Alphard，还是化身理财产品追捧的“大霸道”、“大陆巡”，抑或是隐迹于茫茫车流中的一辆花冠或小公主，他们的定位不同、用法不同、代表的身份不同，而却有着一个受众人认可的牛头logo。
我的回答是每个人的用车场景不一样，适合自己的才是最好的，例如:如果是买来跑网约车每天要行驶几百公里路况的我肯定会推荐他买纯电车，毕竟一年能省不少油费，但如果不是跑网约车现阶段还是会推荐朋友买混动车，因为纯电车不管续航再长还是会存在里程焦虑的问题。
本文来源：时代财经 作者：李古月 近日，广汽丰田旗下全新轿车产品——凌尚宣告上市，全系共两款配置车型，售价区间为14.88万-15.88万元。作为一汽丰田亚洲狮的“姊妹车”，凌尚的市场定位介于凯美瑞和雷凌之间，主要瞄准竞争激烈的A+级轿车市场。
之前看过了这辆丰田雷凌的前后防撞梁以及底盘情况，那么内饰又如何呢？今天就来看一看。车门结构冲压铰链，焊接车门车门铰链与所有的日系车一样，都是冲压件。车门也是日系常用的焊接门框。隔音棉小面积拆掉前门内饰板，能看到前门与之前拆过的卡罗拉一样，都使用了硬塑料密封板。
近日，2021款马自达3昂克赛拉正式上市，新车在配置上有一些升级，并取消了2.0L压燃发动机，官方指导价为11.59-16.89万元，作为一个标榜运动的品牌，马自达虽然不是汽车行业的巨头，但个性鲜明，吸引了不少忠实粉丝，凭借老款马6，马自达甚至有“弯道王”的称号，也代表着不错的底盘调校能力，然而在新一代马自达3上，独立的多连杆后悬挂变成了非独立扭力梁，备受争议，那么相比升级为独立悬挂的雷凌，昂克赛拉到底操控怎么样，今天我们选车侦探就从底盘、动力和变速箱几个方面来详细分析。
在本届广州车展，一汽丰田、广汽丰田纷纷推出了全新轿车，分别叫做傲澜和凌尚，都是丰田TNGA架构下的全新产物，并且基于中国市场的需求开发，从其车身尺寸和定位来看，两款车型的售价预计将高于各自的卡罗拉和雷凌，在市场上，与大众速腾较为接近。
