九月，天气依旧炎热，在梅龙高铁兴宁南站至兴宁东出口示范路段施工现场，来回穿梭的机械以及场外工作人员繁忙的身影，比此刻的高温天气更为火热。为锚定9月中旬梅龙高铁顺利通车，示范路段建设要取得明显成效的目标，他们鼓足干劲、风雨兼程、夜以继日……一场施工硬仗正拉开大幕。
9月14日，梅龙高铁兴宁南站正式开通运营。兴宁南站 记者在前往兴宁南站的路上看到，站前道路焕然一新，网约车司机何师傅表示，当天送了几位旅客到兴宁南站，宽敞平坦的道路行驶起来非常顺畅。环境优美的站前广场 在“高颜值”的站前广场，不少旅客正在拍照留念。
梅州西站到龙川西站，每天16辆列车在轨道上疾驰。车轮碾压着轨道发出“嗖嗖”声，仿佛在告诉车上的乘客和沿途的景观：“我满月啦！”以350时速将梅州与粤港澳大湾区的时空距离从约4小时缩短至2小时内，大幅刷新梅州融湾速度。梅龙高铁开通，给梅州带来了新的机遇。
记者从国铁集团获悉，新建龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段（简称龙龙高铁梅龙段、梅龙高铁）将于9月14日开通运营，梅州西站至龙川西、广州东、深圳北站最快29分、1小时47分、1小时36分可达，为粤东革命老区加速融入粤港澳大湾区注入新动能。
梅龙高铁定于9月14日开通，羊城晚报·羊城派记者为您直击第一现场！开通运营后，梅州西站至龙川西、广州东、深圳北站间最快29分、1小时47分、1小时36分可达，为粤东革命老区加速融入粤港澳大湾区注入新动能。
新建龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段（以下简称龙龙高铁梅龙段）将于9月14日开通运营，梅州西站至龙川西、广州东、深圳北站间最快29分、1小时47分、1小时36分可达，为粤东革命老区加速融入粤港澳大湾区注入新动能。
梅龙高铁将于9月14日开通运营。9月12日，记者从梅州市交通运输部门获悉，梅州交通运输部门正全力做好配套运输服务保障，构建以公共客运为主渠道，出租、网约、租赁等其他运输方式协调发展的综合运输服务体系，为群众提供优质、高效、便捷的公共交通出行服务。
9月14日，新建龙岩至龙川高铁梅州至龙川西段(以下简称梅龙高铁)正式开通运营。梅龙高铁全长98公里，设计时速350公里，设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站，其中兴宁南、五华站为新建车站，其余为既有车站。
9月14日11时30分，G8491次（梅州西至广州东）、G8494次（广州东至梅州西）、G8496次（深圳北至梅州西）三趟复兴号动车组，分别从梅州、广州和深圳三地同时发车，这标志着社会各界期盼已久的龙川至龙岩高铁梅龙段（以下简称梅龙高铁）正式开通运营，大粤东地区增添了一条往返粤港
10月14日，福建龙岩至广东龙川高铁梅州西至龙川西段（以下简称梅龙高铁）正式开通运营满一个月，广铁集团管辖的梅州西、五华、兴宁和龙川西4个车站累计发送旅客超45万人次，其中10月5日旅客发送量创新高，达到3.2万人次，交出了一份亮眼的“成绩单”。
今天（14日），新建龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段，也就是龙龙高铁梅龙段，正式开通运营。梅州到广州、深圳由5个小时缩短到2小时内。随着梅龙高铁开通运营，中国铁路营业里程也突破16万公里。上午11点多，梅州西站开往广州东站的首趟列车发车。
“坐梅龙高铁，回梅州过中秋，品美食吃蜜柚！”9月14日，随着梅龙高铁的开通运营，梅州至广深缩短至2小时以内，当天五华站、兴宁南站和梅州西站迎来坐第一趟梅龙高铁列车回梅的旅客。旅客抵达从梅州西站 13点08分，从广州东出发的G8494次列车稳稳停靠在五华站。
9月14日，梅龙高铁正式开通运营，标志着粤东地区与粤港澳大湾区之间的交通联系得到显著增强，进一步助推红色苏区奔向“幸福快车道”。梅龙高铁全长约98公里，设计时速350公里，线路自梅州西站引出，途经梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至龙川西站。
10月14日，福建龙岩至广东龙川高铁梅州西至龙川西段（梅龙高铁）正式开通运营满一个月，梅州西、五华、兴宁南和龙川西4个车站累计发送旅客超45万人次，其中10月5日发送旅客3.2万人次，创旅客发送量新高，交出了一份亮眼的成绩单。
人民网广州9月14日电 (周睿)据广铁集团消息，9月14日11时30分，G8491次(梅州西至广州东)、G8494次(广州东至梅州西)、G8496次(深圳北至梅州西)三趟复兴号动车组，分别从梅州、广州和深圳三地同时发车，这标志着龙川至龙岩高铁梅龙段(以下简称“梅龙高铁”)正式开通
