在动力方面相信不少读者都会先以DRG158作出比较，当然在台湾媒体的测评中DRG158在加速性能上确实比KRV180更优秀，这是由于DRG158的发动机输出与传动配置都偏向中低转加速，而且扭力也比KRV180来得大，在3980转就已经爆发出最大扭力，所以在起步加速来说DRG确实更胜一筹。
光阳在前两天推出了俗称小AK550的运动踏板摩托，KRV180，目标直指如今市场火热的几大车款，就国内目前在售车款来看，一旦上市将会直面这几款车:雅马哈NMAX 155、三阳DRG 158、本田PCX150;
曾在重庆摩博会上亮相的嘉陵coco svr180，终于上市开售了，亮相之初便以时尚运动的外观设计引来不少的关注，原来弯梁也能这么玩，此次新车共发布两个版本，时尚版12680元，尊享版13680元，配置如何，有哪些值得关注。
最近机车圈可是出名了，前段时间28岁的机车女网红三毛子，因骑车过程中发生车祸去世。这才刚过去一个月的时间，又一位不满19岁的机车女网红“石膏ProMax”也在车祸中去世，不同的是她这次被一位男骑手搭载，她自己并不是骑手的身份。
光阳发新车总是这么出人意料，还以为新车会在农历年后上市的KRV180，今日正式公布售价——上市日期上倒是有迹可循，去年今日，光阳发布了赛艇S350、New Many125以及AK550等多款产品，看来光阳对1月8日这个日子情有独钟。
一直以来，小排量踏板车均以成熟稳定，经济实惠为主导，是很多用户通勤代步、居家生活的首选车，也因此造就了各大厂家在这一领域采取相对保守的产品策略，但随着消费的升级，这一领域需要一些有“革命”意义的车型，来推动市场转型。
说到150级别踏板，相信绝大多数朋友脑子里首先蹦出的几个车型便是本田PCX、雅马哈Nmax/Smax/Force等。不管你承不承认，这几台车在全世界车友里面绝对属于标杆式的存在，一如说起碳酸饮料脱口而出可口可乐、百事可乐一个道理。没有什么理由，这就是全民认知。
TC版29800元的价格，比雅马哈的TC版NMAX155价格高了2000，但排量更大，动力更强;同时其他配置也更高，比如采用运动性更强的KSS赛车级中央减震，铝合金独立后摇臂、LCD全彩液晶仪表、前双活塞卡钳等，但少了怠速启停，他们之间会形成竞争吗?
