说到中国铁路，相信大家没有不知道的，这是我国的骄傲，而其中非常有名的铁路之一，那就是青藏铁路，这条被称为“天路”的存在，在开通之时，我国都为之兴奋，即使是现在，青藏铁路依旧是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
青藏公路是一条铺设在世界屋脊的“天路”，也是一本厚重的历史书，记载着世界筑路史上的奇迹。1954年，在慕生忠将军带领下，筑路大军打通了这条“天路”，也叫响了一个个沿途地名。每一个地名背后，都隐藏着一段鲜为人知的历史往事，或英勇、或悲壮、或幽默、或传奇。
中新网拉萨12月8日电 题：西藏安多老人忆述：青藏公路“升级”带来巨变作者 江飞波 泽塔雍措 贡嘎来松“我小时候青藏公路是土路，车子摇摇晃晃走得很慢。我记得大概是上世纪80年代中期，青藏公路升级成柏油路，从我们安多到拉萨开车所需的时间从两天缩短到了一天。
青藏公路具体公里数:西宁 103 倒淌河 196 茶卡 484 格尔木 269五道粱 150 沱沱河 91 雁石坪 100 唐古拉山口 89 安多 138 那曲 164 当雄 75 羊八井 78 拉萨。
“战风雪，斗严寒，常年战斗在青藏线；各族兄弟团结紧，我们是高原护路人……”唐古拉山口的青藏公路上，一群身着橙色工服的道班职工一边齐声歌唱，一边修复坏掉的路面。记者来到“天下第一道班”，并跟随道班职工来到公路，记录他们的工作日常。图为“天下第一道班”纪念碑。
△从青藏公路开到拉萨布达拉宫前的汽车队，受到当地人民的夹道欢迎中国共产党百年瞬间1954年12月25日，两条当时世界上海拔最高的公路——康藏公路和青藏公路，分别从雅安和格尔木跨越崇山峻岭修到了拉萨，并在同一天全线通车，结束了西藏几千年来不通公路、没有汽车的历史。
【来源：新华社】青藏公路是一条铺设在世界屋脊的“天路”也是一本厚重的历史书记载着世界筑路史上的奇迹1954年在慕生忠将军带领下筑路大军打通了这条“天路”也叫响了一个个沿途地名在望柳庄戈壁中的一抹绿色读懂“望柳成荫”的希冀在昆仑山口青藏公路蜿蜒爬上可可西里天路传奇就此开启在沱沱河那
