潮新闻 记者 屠晨昕一次可装载24346个标准集装箱的“鑫福102”轮在江苏扬子鑫福船厂离泊进入长江拖航作业。新华社发（汤德宏 摄）“中国正在成为世界‘造船厂’。”人民日报海外版援引美国《华尔街日报》网站报道指出，“中国已成为遥遥领先的全球第一大造船国。
7月12日上午，工业和信息化部装备工业二司通过工信部官方微信公众号发布消息《上半年我国造船三大指标全面增长 国际市场份额继续领先》：2023年1-6月，全国造船完工量2113万载重吨，同比增长14.2%，其中海船为744万修正总吨；新接订单量3767万载重吨，同比增长67.
造船业有“综合工业之冠”之称，是现代工业的集大成者。今年上半年，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标全面增长，均居世界第一。近日记者来到江苏扬子鑫福造船有限公司，用镜头记录工人建造巨轮的过程。12月5日在江苏省泰兴市拍摄的江苏扬子鑫福造船有限公司（无人机全景照片）。
造船业有“综合工业之冠”之称，是现代工业的集大成者。今年上半年，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标全面增长，均居世界第一。近日记者来到江苏扬子鑫福造船有限公司，用镜头记录工人建造巨轮的过程。
傍晚5点，年仅19岁的船舶电工徐孟恩下班了。他在江南造船的食堂吃过晚饭，就赶紧骑上自行车往一个方向驶去。十多分钟后，他到达了自己的母校——江南造船集团职业技术学校，“正好赶上6点的课”。他说的课，即企业新型学徒制培训课程。
新华社照片，南京，2023年12月7日劳动创造幸福｜“钢铁巨轮”建造者的别样风采12月5日，在位于江苏省泰兴市的江苏扬子鑫福造船有限公司，工人在中午下班时骑车离开厂区。造船业有“综合工业之冠”之称，是现代工业的集大成者。
