3月26日，民航正式开启夏秋航季，这是“乙类乙管”后的第一个新航季，民航市场热闹非凡：曾风靡一时的“随心飞”返场开售，南航产品兑换遭遇系统崩溃事件于3月29日下午一度登上热搜；各旅行平台发布的数据显示，多座国内城市机票预订量已超过疫情前，随着国际航班运力的恢复，国际航班机票价格呈
3月21日，中国南方航空公司推出的2023“畅游中国”产品正式开售，其中包括六个版本的选择，使用规则里都注明了是3个月内的航班，在有限期内不限总次数兑换。成都商报-红星新闻记者发现，22日一大早，六个版本中的成都天府版已经售空。
央广网北京3月26日消息（总台央广记者李杨）最近，多家航空公司相继推出了各种“随心飞”类产品，消费者以优惠的价格购买产品以后，可以在特定时间段内选择特定航线出行。某航空公司的活动发布当天，由于浏览量过高服务器一度停摆。
说起来从东航开始，我也看到不少朋友出于冲动抢了各种随心飞，但囤了之后才发现有不少槽点:东航只能周末飞而且12岁以下孩子不能用、海航每个航班只能兑换20个名额、还有“3段未使用客票”的这种限制，等等等等。
新京报讯继发售无限升舱卡之后，8月17日，吉祥航空正式发布“畅飞卡”产品，随心飞航司队伍再添一员。从东航、海航、南航到春秋航空、吉祥航空等，目前已经有超过10家航司推出了“随心飞”产品。但随着跟进“随心飞”的企业越来越多，消费者在使用“随心飞”过程中出现的体验感差、兑换难等问题也纷至沓来。吉祥航空跟进“随心飞”，并推出61元儿童卡。根据吉祥航空发布的信息，“吉祥畅飞卡”售价2888元，持卡旅客可在产品绑定之日起至2021年1月20日期间，不限时间、不限次数乘坐吉祥航空承运的国内任意航班。
10月9日国庆假期结束后至春运前，民航业将迎来传统淡季。记者从在线旅游平台上看到，目前多条航线机票价格远低于节假日期间价格。去哪儿数据显示，10月9日至10月31日，机票平均支付价格较“十一”期间降低近四成。
本月底将迎来新航季，最近，多家航司接连上新“随心飞”套票产品，不但可以飞国内大部分航线，还进一步细分了区域性的套票和国际航线套票，给消费者的选择更多样。为何航司争相推出类似产品？新一季的“随心飞”值不值得买？海航日前官宣“飞行通2.0”正式发售。
头条航司迎战淡季市场 “随心飞”重出江湖随着民航客运市场进入传统淡季，航司拿出各种组合拳应对市场。近日，国航、南航、春秋等多家航司均推出储值优惠、错峰低价航线以及套票次卡等不同类别的营销产品，“随心飞”也重出江湖。
今年我终于用了南航的畅游中国，飞了近3个月，既不随心，也不快乐。转眼南方航空的畅游中国5.0已经结束一周了，从4月到7月，我一共飞了18次，航行范围覆盖了12个省，其中包括新疆和西藏，航程约32000公里，平均每趟飞行机票将近200元，而且还没算上厦门出发中转广州和揭阳的费用。
随着民航客运市场进入传统淡季，航司也祭出各种组合拳应对市场。截至10月17日，国航、南航、春秋等多家航司均在App上推出储值优惠、错峰低价航线以及套票次卡等不同类别的营销产品，同时“随心飞”也重出江湖。
刚刚结束的“双11”，“先囤后约”的权益类出行产品需求爆发。飞猪的最新数据显示，今年“双11”期间，“随心飞”、公务舱卡等机票次卡类商品售出超40万件，再创新高。事实上，在最近几年的“双12”、“618”等促销节点，“随心飞”、机票次卡类产品也都是最受欢迎的出行囤货品类之一。
过完中秋迎国庆长假，七天的假期，你想好去哪里玩了吗？侃财君发现，近日南方航空、中国联合航空、同程旅行、携程旅行等航司与出行服务平台相继推出机票盲盒、机票随心飞，指定出发地后，可以用固定价格开出未来某一天的随机机票。
界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻编辑 | 9月下旬以来，南方航空、春秋航空“随心飞”再度返场，这也是今年以来两家航司第二次推随心飞套票产品。2023年民航运输市场加速复苏，起初有不少声音认为，疫情特殊时期存在的随心飞可能就此退出舞台。
中秋国庆黄金周结束后，民航市场将进入长达数月的传统淡季。由于需求回落、运力过剩，机票价格呈大幅走低之势。界面新闻从携程获悉，假日过后机票价格大幅跳水，国庆后至10月底的国内机票含税均价为702元，较国庆期间的1028元下降32%。
