早在今年5月份,长城的魏建军就表态过:“越野最主要的就是要慢,而电动机在慢速下是没有扭矩的”。这一点网络上各种视频也可以略见一二,不少以电四驱为主的解耦四驱车型,在爬坡过程中基本都是挠着胎,拉着烟,“窜”上去的。并不像原来那种汽油越野车一样,一步一个脚印地“爬”行上去。
如今,新能源对汽车行业的影响越来越深入,就算是专业的硬派越野车,也在逐渐新能源化,高性能和低油耗全都要。坦克品牌就在进行全动力布局,在强越野超级混动架构Hi4-T基础上,又推出了泛越野超级电混架构Hi4-Z。1月1日,坦克500 Hi4-Z正式上市,官方指导价36.38万元。
2025年1月1日,坦克500 Hi4-Z在保定·长城汽车技术中心当红出道!坦克500 Hi4-Z携开年“一定红”美好祝福,以实力彰显中国红,开启泛越野新纪元!坦克500 Hi4-Z售价36.38万元,坦克500 Hi4-Z“一定红”版同步发售。