1月17日11时，从香港入境的“环宝68”号船缓缓停靠顺德北滘港码头，5名船员下船回家，挥舞着双手，满脸的喜悦之情，其中最久的一位已经在船上工作了近3年。不需要核酸检测、不再出示健康码、不用去集中隔离，返乡船员办理好入境手续，就可以自行离开了。
十六七岁的少年“以命换钱”“跑船你知道吗？我们在海上待好几个月，就是在拿命换钱。怕台风，怕大浪头，怕撞船。但那时候年轻，就想快点挣点钱，一个月好的时候能有1、2万，怕啥都比不过怕穷！”赵照谈起少年时期，“贫困”与“流动”似乎是最重要的主题。
人生在世不如意者十有八九，很多时候，活着一直看不得未来，更有时候，活着活着，眼前的一些琐碎的事情，让人喘不过气来。有人说活着不要信命，而我觉得堂弟的这一生真的就是命运和他开了几次玩笑，更像是在演一场戏。
干了一辈子的船员，外人都很羡慕我月薪六七万，表面风光的背后内心却有说不尽的苦恼。人生在世，世事无常，为自己的人生感到痛心。早年，爷爷奶奶就生了父亲一个人，不争气的爸爸因为酒后闹事被抓了起来，至今那事还记录在案。家里没有男人做主的日子很痛苦，村里人总是瞧不起我家，时常来我家闹事。
船员的工作很枯燥乏味的，整天面对着大海，日子过得十分简单，也是十分寂寞的，他们的家，就在大海上，不过不同的船，可以回家好多次人，但是顾家的男人，却是不多，他们会担心妻子的需求，达不到满足，为此他们的头上就会有一片草原，这样很没有面子，不管怎样，跑船的男人，有好也有不好的，他们在社会上生经百战，算都是老司机了，但是在心理层面，大多数的人，心理还是有问题的，他们不自信，缺乏安全感。
中新网宜昌2月10日电 题：三峡船员返乡记：千里峡江变坦途作者 郭晓莹 吴琼璐除夕凌晨3时，随着三峡北线船闸闸门缓缓开启，“远洋7607”驶出船闸，进入川江航道，朝着船员们的家乡——重庆平稳驶去。大年初一中午时分，部分船员便已经与家人吃上了团圆饭。
我是一个跑船郎，背井离乡海上闯，白天累得腿发软，晚上还怕都白忙；思乡痛苦心里藏，四海漂泊习为常，一年四季海上漂，不能回家陪爹娘；终身大事无心管，亲戚好友摧喜糖，心中有苦说不出，言语只能笑来搪；工资一点泪成行，怎能买起商品房，压力大得气难喘，前途远望太迷茫；恋人分别各一方，妹盼哥哥
除非家里是那种父母务农，连帮你张罗结婚的钱都拿不出来的。再有一个方面，对于绝大部分打工者，陆地上工作收入天花板是比较低的，对于大部分人来说，工作十多年达到25k左右收入已经是很了不起了，更多的人到退休也达不到这个水平。
