在中国和越南之间修建的三条标准轨铁路，有了新进展。据新华社报道，中国和越南10月14日发表了“中华人民共和国和越南社会主义共和国联合声明”（下称“声明”），其中提到，加快推进两国铁路、高速公路、口岸基础设施互联互通。
原创 符洁文 底线思维文/观察者网专栏作者 符洁文高速动车组运维工程师2024年末，讨论多年的中越跨境标准轨铁路项目终于靴子落地，加速推进。12月10日，中国——越南双边合作指导委员会第十六次会议在北京举行。
筹划近30年的中吉乌铁路，终于启动了。据新华社报道，中吉乌铁路项目启动仪式日前在吉尔吉斯斯坦贾拉拉巴德举行，标志着该项目前期工作取得重大进展，为项目早日开工建设奠定了坚实基础。中吉乌铁路项目计划于2025年7月正式开工建设，工期6年。
央广网红河2月1日消息（记者 赵贝贝）春节期间，中越边境铁路口岸迎来跨境旅游热潮。记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）获悉，春节假期河口北站越南旅客发送量持续攀升。据统计，今年1月以来，该站累计发送越南旅游团体140个、旅客4353人次，较去年同比增长379.
2024年年底，中越铁路的项目终于落地，同时也标志着中国和越南的经济往来将会更加密切。这对于越南来说，相当于是“背靠大树好乘凉。”就在所有人期待越南再次被拉回“泛亚铁路网”，期待越南经济起飞时，越南却又做出了一件让中国方面没有想到的事情！
那天，中越两国终于在河内签订了一个重大协议，决定搞个跨境铁路合作。你想啊，这一签署，简直像投下了一颗震撼弹，让周边国家都感到不妙，尤其是日本，他们之前可是想着要和越南合作修铁路的，结果这一下，直接就凉了。
越南国会批准投资建设老街-河内-海防铁路项目据《越时代》电子杂志报道，2月19日，越南国会召开全体会议，表决通过关于投资建设老街-河内-海防铁路项目的决议。该项目将连通越南北部最大港口海防和中国云南省接壤的老街市，旨在满足越南国内运输以及越南与中国的国际联运需求。
2025年是中越建交75周年，也是中越人文交流年。两国领导人在互致贺电时强调要推动构建具有战略意义的中越命运共同体不断取得新成果，推动两党两国高层关于“六个更”的共识落地见效。当前，中越均处于经济发展转型的关键时期，笔者认为，双方可从以下维度着手加强务实合作。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年前10个月，广西始发中越班列累计发送货物12998标箱，同比增长1274%。其中，10月份发运2618标箱，为今年继3、4、7月份后，第4次刷新单月发运量纪录，中越跨境铁路货物运输持续火热。
