本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道“我自己觉得二手车（行业）大有可为，会长这次拔得头筹，应该成了二手车行业的一个领军大哥，我在背后支持你们，带动整个行业的进步。”4月29日，天安二手车创始人褚振亮在抖音上传了一段与车圈新晋“网红”周鸿祎合拍的视频，周鸿祎在视频中如上说道。
“为什么就没有客户呢？”冯小江自言自语，一边拿出手机，将空荡荡的二手车展厅转发给平时关系较好的几位同行。这名来自江苏的二手车从业者说，自己在这个行业干了快十年，但像今年这般的生意惨淡，是以往很少经历的。“（11月）真是我有史以来最惨淡的一个月了。
每经记者：孙桐桐 每经编辑：孙磊2024年开年，国内车市“价格战”并没有停止的迹象。公开信息显示，从1月1日起，已经有包括特斯拉在内的7家车企官宣下调旗下车型的售价或推出限时现金优惠的促销政策。业界普遍认为，2024年“价格战”不会结束，淘汰赛将持续进行。
“二手车暴利的时代已过去。”阿浩感叹。 6月底的广州，赤日炎炎、酷热非常。相比之下，广州广骏二手车交易市场颇显“凉意”。阿浩在这里已干了四五年，经历了二手车行业由昔日的火爆走向如今的低迷。据其透露，其店里巅峰时期可月入几十万，但如今一个月可能卖不出几台车。
