作为国内汽车市场的重要组成部分，日系车自始至终都扮演了非常重要的角色，深得国内消费者的支持和信任，对德系车的发展起到了很大的制约作用，与丰田、本田、日产不同，三菱汽车在国内的发展则比较曲折，面前仍面临了很大的生存危机，旗下能够拿得出手的车型屈指可数，而为了进一步增强在国内的竞争力
早前，三菱汽车首席运营官Tetsuro Aikawa在接受采访时表示，三菱将会停止轿车和性能车的研发，未来将注意力放在SUV、皮卡以及电动车这三类车型上。而近日，三菱汽车首席CEO又再次透露，一些流行的三菱汽车将不会得到直接继任车型，其中包括蓝瑟、戈蓝等车型。
这样的改装不愧为是杰作！该杰作出自乌克兰的一位车迷，这位小伙子将一辆日系三菱老车改装成了自己心仪的兰博基尼超跑，无疑是一款匠心之作，据悉，改装该车仅花费了3000美元。一起来看看这款复制品的改装过程。买车用车不想被忽悠，就请关注车早茶微信号：chezaocha←长按可复制。
让三颗钻石，照亮你未来的光辉——三菱戈蓝9的整备之路。大家好呀，我是PAJERO丁丁。真的是好久好久好久没见了，我消失了3年多了，这些日子里我也很想大家，也很怀念曾经的我们。消失的这些时间里，发生了很多事情，有好的，也有坏的，不过还好，也是再慢慢的走回正轨。
目前我们的二手汽车也是比较火热的，最近一段时间我们收集了一些稀少的二手汽车，今天我们就一起来看看吧！三菱戈兰你们知道是什么车吗？我们就来普及下知识。戈蓝将是三菱和东南合作后推出的第二款车，也是东南汽车迄今为止第一款中级车，由此不难看出东南汽车对它所寄予的厚望。
曾经，在各种TTRS、福克斯RS这类价格高昂的前驱钢炮统治世界之前，山路、公路上，存在着一种车，它们全时四驱，它们体内搭载着一台技术老旧，但动力强悍的4缸涡轮增压发动机，它们神挡杀神天不怕地不怕，剧烈涡轮延迟对于它们是理所当然的事，它们，就是EVO和STI。
在整个2021年，三菱汽车在国内市场整体的状态是爆发的一年，因为有很多三菱旗下的新车将会登陆国内市场，目前亮相的三菱欧蓝德和三菱帕杰罗这两款经典的车型，已经正式推出了换代的曝光，这对于消费者来说也是在意料之中，所以更重要的是新款车型的现身，其中有两款全新车型也将进入国内市场，一款
本文为汽车之家原创文章，作者薛凯文，转载请注明，欢迎大家转发至朋友圈。虽说现在国内车市销量已经成了实力的最好证明，但是即便是牌子响当当的合资品牌也是会有一些综合实力很强的车型由于种种原因在销量上一败涂地，甚至处于级别垫底的位置。
一款外观改造及调教后，重新贴牌再销售的车型，在汽车专业领域被称为“Rebadged car”，也就是车迷戏称的“马甲车”。这种产业最早出现在美国地区，对于车企来说，相互之间如是“分享”一来可以大幅度降低研发成本，其次也不失为一种开辟新市场的手段。
