当下消费者对于雪佛兰系列车型的主要印象停留在SUV和轿车领域，而雪佛兰车型在海外市场整体的品类非常丰富，除了常规的家用系列车型在工具车面包车系列和皮卡系列也有着众多经典车型，而近日全新一代的雪佛兰N300正式发布这款车型整体的定位和风格与国内市场的五菱之光基本一致，并且这款车型很大可能会引入到国内市场，预计3.98万起售，整体的价格水平与五菱之光也在同一水平线车型是一款标准的面包工具车，采用了方正的造型提供了7座布局，整体的装载能力和性价比非常突出。
近日，海外消息称雪佛兰将启用消失已久的Cavalier车名，而且这一车名将仅针对中国市场。雪佛兰Cavalier最早出现在1982年，它是雪佛兰推出的一款用来取代其Monza的紧凑车型，在雪佛兰历史上共经历过三代(时间跨度从1982年到2005年)，在当时它基于雪佛兰J平台打造。
近日，我们网上汽车从海外媒体处获悉，雪佛兰方面正在考虑推出升级版的Colorado，新车主要变化在于升级动力系统，预计会使用全新V6发动机和8速自动变速箱。更多阅读，敬请订阅微信公众平台《网上汽车》，微信公众号：wschecom据了解，升级版的Colorado将会使用一台全新3.
当SUV成为万众瞩目的焦点，乍一冒出来一款新的轿车车型还真是觉得挺新鲜的。在SUV市场玩的不怎么好的雪佛兰这回又要推出全新的轿车产品了，从该车的工信部申报信息来看，这款全新的三厢轿车定位应该是和雪铁龙爱丽舍以及标致301这些车型相近。
【环球网汽车综合报道】据美国《汽车新闻》5月11日报道,雪佛兰将专门针对中国市场发布新款入门级轿车,或重新启用Cavalier车名。该车的图片之前得以提前曝光。Cavalier的前部设计借鉴了科鲁兹,长宽高分别为4.52/1.75/1.45米,整体体积比科鲁兹略小。
■记录身边有趣的车2010年，美国通用通过进口渠道向国内发售了一款微型家轿——雪佛兰斯帕可，它的起售价不到8万元，或许可以算是国内非常少有的平价进口车。↑ 由@平凡之路 拍摄，一台喷涂SPARK绿车漆的雪佛兰斯帕可/Chevrolet Spark M300。↑ 斯帕可车长不到3.
不过对于汽车来说，“新鲜感”的成本要比前者大得多，就像引导消费者接受三缸需要代价一样，体验一种全新的技术必然会承担相同的风险，所以虽然三缸机在数据上并不落下风，但事实就是这样，用了三缸机的车型，任你做得再好，也无济于事。
中国自主汽车品牌在很早的时候就已经涉足拉丁美洲市场了，这次我们看看中国汽车品牌在拉丁美洲的市场表现。拉丁美洲的元老车型恐怕要数江淮汽车——1990年江淮汽车开始向玻利维亚出口卡车。玻利维亚只是拓荒的第一步，经过数十年的发展，现在中国品牌正进军像阿根廷和巴西那样的更大更成熟的市场。
【太平洋汽车网 南宁车市】雪佛兰赛欧是一款充满传奇色彩的车型，它让很多消费者完成了自己的购车梦。而赛欧3作为赛欧家族的最新成员，它以全新的面貌来到我们面前，以更强的姿势让对手胆战心惊。今天，我们试驾了雪佛兰赛欧3AMT车型，看看一款7万以内合资品牌自动挡小车，到底有多强大？
【导语】2001年中国有两件大事大快人心，第一是北京申奥成功、第二是中国男足第一次冲出亚洲走向世界杯。除了刚才说的两点之外，在2001年中国正式加入了世界贸易组织（WTO），入世之后对中国经济发展有着长足的帮助。
