平报融媒记者 李科学 实习生 袁梦瑶非机动车要到十字路口斜对角，往往需要进行二次等待。市民樊先生近日通过平观新闻12345民呼必应掌上平台提出建议，希望我市能像郑州一样实行“非机动车左转一次过街”通行方式，缓解交通压力。
路口慢行交通的安全保障与便捷通行，是交通管理部门关注的重点，也是城市精细化管理的着力点。据第4焦点上海交警微发布的消息，今年以来，本市公安交警部门结合主题教育活动开展调研，对大型路口通行安全隐患进行排摸，梳理了一批适宜设置“二次过街”的路口，积极推进相应设施设置。
为优化道路通行条件，保障市民出行安全，近日，嘉定公安分局交警支队针对现有交通情况，在区内多个复杂路口实行二次过街。二次过街，指的是非机动车左转车流在交叉口与行人同流线，通过逆时针方向两次直行实现左转目的的过街方式。为什么能直接过去的路口，非要直行才能把这弯过了呢？
2024年，西安市选择100条城市主干道和支路开展工程微改造和智慧化改造试点，畅通微循环，提升通行效率。其中，“慢行交通一体化”改造采用绿化、物理隔离设施、标线等方式，实现机动车与非机动车、行人的分离，提升交通效率的同时，也保证了交通安全。
西安网讯 ( 记者 黄敏 )今年以来，西安公安交警改善城市慢行交通出行环境，正在打造“慢行一体化”示范路。结合前期方案，对朱雀路与友谊路十字、文艺路与友谊路十字两处路口非机动车交通组织优化方案面向社会征求意见建议。其中非机动车左转一次过街的全新概念，很多市民都是第一次听说。
所谓“二次过街”是指:需要左拐弯的非机动车，应通过行人、非机动车等候区域或安全岛，先看人行横道绿灯直行到对面的等待区里，然后再看对面人行横道绿灯直行过马路，需要等二次信号灯才可通过，避免原来随着机动车一起在机动车道左转。
来源：【石家庄新闻网】“左转的非机动车在左边的等待区停车等待，按照车道指示方向，绿灯亮了就可通行。”10月14日，在中山路与谈固大街交口，长安交警大队三中队民辅警在此执勤，提醒市民按照标线和信号灯通行。
本报讯（记者 王斌 通讯员 邢红军）“这个措施太贴心了，以前对角过马路，需要连续等两次红灯，现在骑电动车和开汽车一样，左转一下就通过路口了，非常方便！”7月11日，在郑州市航海东路与第三大街交叉路口，骑电动车的美团外卖送餐员王先生说。
上午，记者来到该路口，只见每个路口的转角处都用绿色色块划出了等候区，护栏上设置了“左转非机动车二次过街”指示牌，并注明了行车路线，即需要左拐弯的非机动车，在专用非机动车道里，人行横道绿灯亮时先直行到对面的等待区里，然后再等待另一侧人行横道绿灯亮起后，方可直行过马路，也就是需要等二次信号灯才可通过，以此避免原来随着机动车一起左转混行。
记者从松江交管部门了解到，为提升非机动车在路口左转弯通行的安全系数，近期，在市交警总队的指导下，松江公安分局交警支队会同区交通委在全区范围内试点慢行交通的配套建设，有序推进非机动车“二次过街”的综合性改造。
中新网湖北新闻10月18日电 (李佳 高梓 健韩俊)18日早上，市民肖先生在家附近的洪山路天鹅路路口，看到一组靓丽的标线和带有自行车标志的信号灯。肖先生上班每天从这个路口过，这一组崭新的交通设施今天是第一次见。
