自2020年发生疫情以来，低迷的气压一直萦绕在这条产业链的头顶，由此造成的芯片短缺，零部件供不应求等现象，更是让车企们“苦不堪言”，再加上油价也在不断上涨，各地经销商库存压力陡增，车市也被弄得喘不过气来。
关于北京房地产政策调整，官方有了最新表述。3月19日，国新办就“立足首都城市战略定位 奋力开创高质量发展新局面”举行发布会。在发布会上，有记者提问，北京市今年稳定房市，保障房建设和城中区改造的计划是什么，是否能在更多区域或者更多层面加快放松限购？
北京住房限购政策再次优化。 4月30日，北京市住建委发布了《关于优化调整本市住房限购政策的通知》，提出在执行现有住房限购政策的基础上，允许已拥有住房达到限购套数的居民家庭，到五环外新购一套住房。这也意味着，北京自2011年起执行了13年的住房限购政策，迎来首次调整。
连续14年，累计摇号85次，一次没中。为了能够买一辆属于自己的车，郭涛已经等待了14年。“出现我这种情况的概率比中签率还低。”郭涛说，从2010年北京发布机动车购车摇号政策之日起，一期不落。从每年摇号6次到一年申请两期，“从不缺席”，但始终差一点运气。越往后，成功率越“渺茫”。
