中新网南京8月24日电 (黄俊峰 朱晓颖)24日，新建南京至淮安城际铁路(以下简称“新建宁淮城际铁路”)最大跨度桥梁——六合特大桥跨滁河矮塔斜拉桥首个主墩0号块完成浇筑。这标志着新建宁淮城际铁路全线最大跨度桥梁建设迎来新进展。施工现场。
宁淮城际铁路。江苏省交通厅供图记者从江苏省交通部门获悉，截至本周，我省在建的三条铁路线迎来建设新进展。其中的两条与南京有关，备受关注的宁马城际铁路南京段更是迎来首条盾构区间的贯通。8月24日，宁淮城际铁路全线最大跨度桥梁——跨滁河矮塔斜拉桥首个主墩0号块浇筑完成。
宁淮城际铁路跨420省道连续梁合龙0111月1日，宁淮城际铁路上跨420省道连续梁顺利合龙，这也是宁淮城际铁路站前2标项目首座连续梁合龙。此次合龙的连续梁全长145.5米，位于淮安市洪泽区境内，为（40+64+40）米预应力混凝土双线箱梁。
大皖新闻讯 淮宿蚌城际铁路全线跨径最大连续合龙，宁淮铁路（安徽段）天长南制梁场取得批量制梁“通行证”，宁芜铁路扩能改造工程南京南隧道进入盾构施工阶段……近日，记者从安徽省铁路投资有限公司获悉，我省一批在建铁路项目正快马加鞭加速推进。
中新网江苏新闻12月5日电(金鑫悦)2日，由中铁四局南京分公司承建的宁淮城际铁路站前6标跨南京绕城高速156m连续梁0#块浇筑完成。该连续梁为无砟轨道预应力混凝土连续梁，采用挂篮悬臂浇筑法施工。此次浇筑的0#块梁长17m，根部梁高8.6m，设计混凝土方量1359.5m³。
6月26日，中铁四局南京分公司宁(南京)淮(淮安)城际铁路站前6标首个连续梁跨黄塘河100米连续梁“0#块”完成浇筑。这标志着项目正式进入桥梁悬臂浇筑施工阶段，更为后续全标段连续梁施工提供了示范和经验借鉴。跨黄塘河100米连续梁全长221.
现代快报讯（记者 李娜 通讯员 苏铁轩）现代快报记者从江苏省铁路集团获悉，日前，宁淮城际铁路全面吹响节后复工“集结号”，截至2月19日，宁淮城际铁路工程已全面复工复产，项目管理人员到岗率达100%。城际公司以“开局即冲刺”的姿态，铆足干劲、大干快上，奋力冲刺首季“开门红”。
沪苏湖高铁开始送电9月6日起，沪苏湖高铁开始陆续送电，计划9月13日完成全线送电，为即将开展的接触网热滑试验和联调联试奠定坚实的基础。届时，沿线范围内的所有供电线路、接触网及设备、设施全部处于带电状态。接触网送电是指将高铁沿线地方电网的高电压，通过铁路牵引变电所转化为27.
今年以来，江苏持续加快完善铁路网络，年内确保沪苏湖铁路江苏段高品质建成，同时全力推进沪渝蓉高铁沪宁段、宁淮城际铁路等多条在建铁路项目，轨道上的江苏建设全速推进。8月7日，新华日报·交汇点记者获悉，江苏三条铁路建设迎来新进展。
铁路建设“加速跑”，美好生活“入画来”。12月8日，新华日报·交汇点记者从江苏省交通运输厅获悉，宁淮城际铁路、北沿江高铁、通苏嘉甬高铁等项目建设迎来新进展。宁淮城际铁路南京段首榀箱梁成功架设日前，随着一榀长32.6米，宽12.
