最近得到可靠消息,铃木250系列真的要大换代了。最快是在这个月的米兰车展,最迟是明年的北京车展就能亮相。新款的铃木250系列将会搭载铃木刚刚申请专利的vvt可变气门,在低转速时是两气门拥有更好的低转扭力,高转速时是四气门会有更强的动力延展性。
铃木GW250之所以能在市场屹立不倒并返销全球,除了铃木的品质,更多的是豪爵的介入。搭载一台老掉牙的直列双缸水冷四冲程250CC发动机,SOHC每缸两气门,缸径行程53.5×55.2,压缩比11.5:1。