4米2货车可以走绿通吗

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官方明确！4米2蓝牌轻卡拉绿通超过行驶证不免费
最近，有卡友传上海4米2超行驶证绿通不免费了?这两天，有卡友称收到消息表示“上海4米2超过行驶证没有绿通了”，但不知道消息的真假。
卡车之家
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4米2蓝牌拉绿通超过行驶证不免费
4米2蓝牌拉绿通超过行驶证不免费。最近，有卡友反馈说上海4米2超行驶证绿通不再免费，为求证是否属实，小编特致电上海高速。
福建好运联联网络货运
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继续销售火爆！4米2蓝牌车是一个怎样的存在？
4米2蓝牌车是一个怎样的存在?人人都说4米2是行业的搅屎棍，说他们是开着火柴盒子到处“窜”，对4米2车可以说是厌恶至极!
约货科技
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4米2成重灾区！为何平台能发超载运单？卡友：背锅的却是我
相信很多卡友都使用过各种货运软件、APP，近年来随着互联网行业的兴起，平台运输已经逐渐取代信息大厅，成为不少散户卡友最新的找货方式。
卡车之家
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卡友：4米2空车就超载，交通部回应：正在调查
长久以来，大家对4米2蓝牌轻卡的争议从未停止过，4米2货车“超方数敢拉，大吨位敢碰少”的问题时常惹人关注。
满帮司机联盟
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为什么高速上有很多4米2轻卡容易翻车？
好几次卡友群里有人吐槽:为啥高速上4米2翻车的这么多?主要分为两类，一种是各种关于翻车的事故报道，另外就是各种法律咨询，常见的调调是:在网上找了一车货，五六吨或六七吨，翻车后关于保险索赔的问题。
超级商用车
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4米2的货车，能够装多少吨西瓜
4米2的货车属于轻便型货车，可以装载大约两吨半的货物，所以西瓜最多也只能装载两吨半。从货车的使用功能来看，四米二的货车属于蓝牌的小货车，也就是我们所说的轻卡。
车轮的美好时光
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货车拉农产品走高速“绿通”被收费302元？收费站回应
来源：【海报新闻】海报新闻首席记者张珈玮记者朱晓冲报道5月10日，有网友在社交平台发布视频称，自己从新疆拉着一车农产品途经G65高速渝北收费站，走绿色通道下高速时却被收取了302元过路费，视频一经发布，立即引发网友关注。
全国党媒信息公共平台
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蓝牌4米2被严查，不妨看看合规能拉13吨德沃斯大钢炮载货车
【卡车之家原创】近期，有不少卡友群反馈了4米2蓝牌轻卡被严查的消息。有卡友开玩笑说，开蓝牌轻卡最大的“从业要求”是心理素质要过硬，在执法人员过来敬礼时要能“顶得住”。虽然是“玩笑话”，但这也侧面反映了部分蓝牌轻卡存在违规被查处的风险。
卡车之家
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单排轻卡跑长途不必为睡觉发愁，这4款车自带大卧铺
在绿通运输、冷藏运输领域，4.2米轻卡跑长途是很常见的事情，那么问题就来了，长途运输驾驶员难免需要在半路休息，单排驾驶室相比排半驾驶室又缺少了一个可供休息的卧铺，曾经不少轻卡的卡友表示，哪怕卧铺小一点，能够平整的躺下休息就足够了。
卡车之家
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什么样的车辆可享受“绿通”政策？交通运输部解读
最近，在后台经常收到这样的留言:为什么明明装的是鲜活农产品，但却不能享受“绿通”政策?为什么有的鲜活农产品与其他农产品混装，依旧能够享受政策福利?
北京日报客户端
蓝牌轻卡拉绿通难了，超4.5吨不再免费
两轴货车总重不超18吨，可以驶入高速公路，可两轴货车又包含蓝牌和黄牌车，每个车型的公告吨位也有所不同，这种情况下如果我开着蓝牌轻卡来拉绿通的话，岂不是很划算?
卡车之家
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争议不断的绿通该不该取消？
本该是一个便民利民的好政策，却让卡车运输司机们怨声载道，导致越来越多的卡车司机都在呼吁取消绿通，到底是哪里出了问题?
卡车之家
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蓝牌绿通车货总重超4.5吨或将全面取消免费，轻卡卡友支招
据汽车总站网了解，连同河南省在内，目前已有湖北、湖南、广东、广西、贵州、江西等7个省份明文规定4.2米蓝牌绿通车货总重量超过4.5吨的不再享受高速免费通行优惠政策。
汽车总站网
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国六220马力绿通专用，解放龙VH 2.0载货车值得一看
绿通运输车主在选车时通常具有以下几点要求:一、使用年限:国六标准实施在即，对于散户车主而言，要想控制更加合理的运营成本，必须得选择一款高效能环保动力链，这样在8年左右的使用周期里，可以产生更明显的运营收益。
卡车之家
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重汽汕德卡G5载货车济南至寿光拉绿通百公里油耗仅16L 司机赚钱吗
在绿通运输中，4米2轻卡生存空间越来越小，很多卡友把目光瞄向了6米8中卡车型，其不仅有着更多的载货空间，还有着很强的灵活性，不管是田间地头，还是农贸市场，都能自由出入。
创卡新视界
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