中国品牌中大型新能源轿车，基本做到了15万上下，混动版本甚至低至10万出头。2025款比亚迪汉起售价16.58万元，卖的贵还卖得好，你说气人不。更气人的是，汉的月均销量基本是后面竞品的总和。高处不胜寒的，汉也得自我提升，2025款比亚迪汉来了。设计、技术、操控和智能等全面升级。
新款汉DM-i登入了工信部新车申报目录，该车采用了第五代DM技术，入门版车型将配备12.96千瓦时动力电池组，在WLTC工况下纯电续航里程70公里；其它版本将配备18.3千瓦时动力电池，相同工况下，纯电续航里程102公里。目前，仅两车型完成申报，未来还会有很多的续航版本。
作为比亚迪热门轿车产品，新款比亚迪汉的消息一直备受用户关注，而刚刚新车也正式亮相工信部申报信息中，新车整体相比现款没有太多变化，汉DM-i拥有一个大嘴设计，汉EV则是一副简约运动面孔，符合年轻人消费者审美，同时新车能耗也同时迎来曝光，DM-i版本亏电油耗4.
22款汉dmi121km尊享版油耗，我买的是真车还是假车？看完视频你会买某迪牛X的超级混动吗？中秋当天跑高速，出发前油量预计绰绰有余，堵车时候发现油量掉的有点快，这么下去肯定跑不到，赶紧录下来，两段视频合并，中间缺了一部分，看油表和里程二。
比亚迪汉DM-i正式迎来荣耀版，16.98万的价位还不需要购置税，这一购车成本将会比过去B级燃油车市场中所销售的“雅凯帕迈”都要低。更重要的是，汉DM-i在此轮升级改款中还完成了降价增配，一时间，车辆的购车预期是空前高涨。
