从古至今，都有着一个不变的真理，那就是要想富，先修路，而越南的经济发展一直以来其实都显得有些不尽人意，因此，越南也想通过高铁通往幸福生活的远方，但是，正所谓理想很美好，现实很残酷，以越南目前的国力和科技，根本就无法单独完成高铁的建造。
日本专业交通媒体《Merkmal》这样评价中国承建的印度尼西亚雅万高铁。但近年来，日本在海外的诸多铁路建设项目因为技术、资金、当地政策等原因进展不顺，再加上中国等“后起之秀”的挑战，日本对外铁路建设该何去何从?
支持作者，写作不易，文中会有5s广告，观看后可免费阅读全文~前言在科技高速发展的现如今，一个国家的高铁数量与速度，已经成为了经济发展不可或缺的重要因素之一。越南斥巨资规划两条高铁线路，经绕过中国直接选择日本修建，烂尾一年后重启高铁修建项目。
中国的邻国终于下定决心了！2024年11月30日，越南国会通过了北南高铁的投资计划。这也意味着，越南的第一条高铁，越南版“京沪”高铁，终于迈过了关键的政治门槛。越共中央总书记苏林此前把这条铁路的地位上升到“新时代”的标志项目！为什么北南高铁会受到这样的重视？
