(长江日报 记者魏娜 通讯员张鹏 张正威)摩托车强制报废“大限”将至。昨日从市交管局获悉，今年4月16日起，武汉中心城区禁止摩托车上路行驶。名下有报废摩托车未办理注销登记者，购买其他任何车辆都将无法上牌。
(长江网记者 李赢 通讯员 徐飞)2015年4月16日是武汉市中心城区全面禁止摩托车上路行驶第一天。武汉市公安交管局武昌大队上午出动警力60人开展摩托车整治，共查获摩托车10辆，黄牌电动车56辆。市交管部门表示，即日起，全市城区注册的摩托车全部达到报废年限，一律不得上路。
【网上车市 武汉商家新闻】近日从武汉市交管局获悉，从今年4月16日起，武汉市中心城区将全面禁止摩托车上路行驶。交警提醒，请已达到报废标准的摩托车，其车主尽快依法办理注销登记手续。凡是摩托车所有人未依法办理注销登记的，车管部门将不予办理其新增机动车注册或者转移登记手续。
90年代，生活稍微富裕一点就会考虑买一台摩托车，1994年每年的摩托车销量为500万台左右，之后一直上升， 2008年达到了销量巅峰，国内销量超过了2700万台，各地陆续大规模禁摩之后，销量开始走下坡路，2018年这个数字仅剩下了1713.26万辆。
摩托车是和电动车一样的两轮交通工具，唯独的区别就是一个用油一个用电，一个是过去的两轮交通工具的“主力”，一个是现在的两轮交通工具的佼佼者，虽然摩托车如今已经是比较小众的交通工具，但小行家今天还是聊聊，是谁让摩托车消失？“争议”了30多年“禁摩令”，解禁迎来希望？是谁让摩托车消失？
今日起，武汉市中心城区将禁止摩托车上路行驶。2002年，武汉市政府发布在中心城区“禁摩”通告，按照摩托车强制报废期最高为13年计算，至2015年4月15日前，武汉中心城区12878辆摩托车全部达到国家强制报废标准，禁止上路行驶。
不知道还有没有人记得，在网约车之前，我国道路上最常见的就是一些骑着摩托车风驰电掣拉客的“摩的司机”，只可惜30多年前一纸“禁摩令”，大街小巷的摩的司机销声匿迹，迎来了网约车蓬勃发展的时机，到了19年，全国已经有100多个城市实施了禁摩令。
