2019年3月18日大众速腾上市，新车的外观没有太大的变化，仅在精致度方面进行了小的改动，让新速腾看起来更有质量感，但人们最为关心的一点还是车辆的轴距有增长，2731mm说它是A+恐怕还是会遭到反对的吧。
作为一汽大众旗下主力紧凑型三厢轿车，速腾在家族其它车型陆续更新之后，也终于在去年3月份正式上市了新一代车型，且在年中又升级为国六排放标准；新款速腾源自于北美版大众捷达，相比之前可谓由内到外的升级，属于一辆标准的A+级轿车。
在当下，大众可以说是国内汽车市场当之无愧的销量王，在刚刚过去的2019年，大众全年狂甩3169889辆，排名第二的本田也仅150万辆，当然，大众旗下的主打产品都很棒，什么朗逸，速腾，宝来，凌渡，Polo等等都很不错，特别要提及的就是这款大众速腾，因为它在5月份卖出了27028辆，在1-5月份里面，总共卖出了95316辆，可以看出它的市场表现非常优秀，而12.89万的起售价，对于老对手卡罗拉，轩逸来讲并不占优势，它能够站在第一梯队，到底有着怎样的优势，真的有那么优秀吗?
作为一汽大众旗下主力车型，速腾源自于海外版捷达，相比国内特供的宝来和朗逸，定位要更高一些，属于一辆A+级精品紧凑型轿车，而且这一代车型通过加长，比起同级别对手更具实力；熟悉大众汽车的消费者，对其家族R-Line运动套件应该都不会陌生，那么今天就来看看2019款大众速腾280TSI
随着现在SUV市场的饱和，人们对于轿车的喜爱好像又重新焕发出来了，特别是A+级车型一直都是人们比较喜欢的，大众作为一个深得国人心的车企，在过去的这几十年里它的大部分车型可以说都表现的不错，就拿今天要说的主角速腾来说，每个月的销量都是保持在一万以上，这样的成绩足够证明它的优秀了，但
