所长此前在视频号里提到高盛的一份分析引发了咱们大A的一轮崩盘，高盛在这份分析中对国内的光伏、锂电池、新能源车、功率半导体、空调、钢铁、工程机械七大行业逐一进行了点评，最终的结论就是，除空调、钢铁和工程机械稍好，但也仅是稍好而已，其余所有行业都严重产能过剩。
来源:参考消息网参考消息网4月23日报道德国之声电台网站4月19日一篇题为《抱怨中国产能过剩 既虚伪又短视》的报道称，中国价格优惠的光伏板、风力涡轮机和电动汽车正在吞噬世界吗？《新苏黎世报》的一篇评论文章试图解答这个问题。“一个新的幽灵正在徘徊。它的名字叫‘中国产能过剩’。
中新社巴库11月16日电 (记者 庞无忌)美国知名经济学家、联合国可持续发展解决方案网络主席、哥伦比亚大学经济学教授杰弗里·萨克斯在《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会(COP29)期间接受中新社记者专访时表示，有人说中国产能过剩，“这是完全错误的”。
中新网北京4月21日电 瑞士《新苏黎世报》日前刊发评论文章指出，假如每个国家都只为本国生产产品，那么全球贸易也就无从谈起。该报认为，西方围绕中国“产能过剩”的抱怨实际上是虚伪与短视的。《新苏黎世报》是瑞士发行量最大的报纸之一，也是德语地区最具影响力的主流媒体之一。
本报记者 索寒雪 北京报道在5月30日商务部召开的新闻发布会上，中外记者与商务部新闻发言人关注着同一个问题——西方提出的“中国产能过剩论”。随后的6月1日，商务部部长王文涛表示，对中国新能源汽车“产能过剩”的叙事从时间、空间和行为角度看，都是一个伪命题。
来源:中国日报网中国日报网4月19日电近期，美西方一些政客为了给打压中国新能源汽车企业、实施保护主义找借口，开始渲染所谓的“中国产能过剩论”。对此，多位行业专家、国际人士认为，中国新能源汽车行业依靠持续的技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展，具有显著竞争优势。
来源:中国日报网编者按：近期，西方不断指责中国存在“产能过剩”的问题。一些政客和媒体专门针对中国新能源汽车、锂电池、光伏等新能源产业，进行“中国过剩产能冲击世界市场”的恐慌式炒作。对于这个老调重弹的概念，国际上一些专家以及媒体纷纷予以批驳，认为这些论调毫无事实根据。
中新社北京5月24日电 题：陈文玲：中国“产能过剩”完全是伪命题中新社记者 李晓喻继指责中国新能源产品“产能过剩”、出口冲击国际市场后，美国近日又在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池等产品的加征关税。
【中国驻欧盟使团：所谓中国“产能过剩论”完全站不住脚】财联社12月24日电，中国驻欧盟使团彭刚公使2024年12月23日在欧洲知名媒体“欧盟动态”发表题为《所谓中国“产能过剩论”完全站不住脚》的署名文章。
参考消息网6月13日报道香港《南华早报》网站6月10日刊登题为《产能过剩？中国的竞争力在别处》的文章，作者是克里斯·佩雷拉。文章摘编如下：在中美不断变化的政治和贸易争端因素中，还没有哪个问题像中国工业“产能过剩”这一概念这样盛行。
我们来看看国际媒体的分析评论。文章指出，近年来中国不断增强技术创新能力，推动产业转型升级，新能源等产业迅速发展，在全球市场形成竞争优势，这本来是市场经济规律正常运行的结果，西方国家对此视而不见，反而试图抹黑中国经济，这是美国和西方主导的“国际认知战”的又一个典型例子。
国家发改委：出口多不等于产能过剩4月17日，国务院新闻办公室就宏观经济形势和政策举行新闻发布会。有外国记者在发布会上提问，根据16日国家统计局公布的数据，当季全国工业产能利用率降至73.6%，这是自2020年第一季度以来的最低水平，低于2023年最后3个月的水平。
来源：环球时报 香港《南华早报》6月10日文章，原题：产能过剩?中国的竞争优势在别处在中美之间的政治和贸易争执中，没有什么比所谓中国工业“产能过剩”的说法更甚嚣尘上。中国坚决反对西方炒作“产能过剩论”。
加快构建新发展格局，扩大内部需求市场。进一步完善我国新能源基础设施建设，特别是要加快农村地区的新能源基础设施建设。5月14日，美国政府宣布，将对中国电动汽车等产品加征关税，其中针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%。
摘要：“产能过剩”是一个在不同行业周期时时存在的问题。正因如此，大可以抱一颗平常心。如果因此视之为洪水猛兽，乃至认为产业崩盘在即，则未免过于极端了。这是中国这个庞大的经济体在产业升级过程中所要遭遇的“成长的烦恼”。
据路透社5月21日报道，美国财政部长珍妮特·耶伦21日称，美国和欧洲需要以“战略和团结的方式”应对中国“工业产能过剩”，“保证大西洋两岸制造商的生存发展”。耶伦在访问德国法兰克福期间对记者说，七国集团财长与美国一样，对中国谋求主导清洁能源行业感到担忧。
