为进一步规范村机动车停放服务收费行为，维护机动车停放人和村停车设施经营服务者的合法权益，进一步缓解村“停车难、停车乱”等问题，根据《广东省定价目录》、《佛山市发展和改革局关于做好村政府定价停车设施收费管理的通知》等有关规定，结合南海区实际，形成了《关于进一步规范村 机动车停放服务收费的通知》 。
9月26日，贵阳市发改委官方网站发布了贵阳市部分住宅区停车收费标准，主要内容如下:根据《贵阳市停车场条例》相关要求，贵阳市发展和改革委员会对我市部分住宅区配套建设的停车场机动车停放服务收费标准进行了调查收集，为住宅区配套建设的停车场机动车停放服务收费提供协商议价的信息参考。
日前，高明区发展和改革局发布了关于优化村（社区）政府定价停车设施收费管理的通知。根据通知，村（社区）纳入政府定价管理的停车设施机动车停放服务收费实行政府指导价或政府定价管理，原则上免费停放时间2小时/次。
近日，三水区发展和改革局、三水区交通运输局发布了关于优化村(社区)政府定价停车设施收费管理的通知（以下简称《通知》）以及村(社区)停车收费标准。通知划定了一类和二类区域范围，其中一类区域3个镇街，二类区域4个镇街，24小时内最高限价15元/辆，首2小时停车免费。
3月21日，广州市发展和改革委员会发布《关于城中村停车收费有关问题的通知》，广州市含城中村在内的停车设施停车收费政府定价范围按照广东省发展和改革委员会等4部门《关于完善机动车停放服务收费政策的指导意见》（粤发改规〔2022〕10号）执行。城中村停车如何收费？
深圳新闻网2024年7月21日讯（深圳特区报记者 任琦通讯员 龙坂轩）今年以来，坂田街道以“党委统筹、市场参与、车场增收、居民受益”的方式，整合辖区22个园区、企业加入“错时共享停车场”计划，每日闲时最多可向周边居民提供4494个停车位，并实施错峰优惠价格体系，有效缓解了辖区居民
连日来，南都记者前往顺德陈村、勒流、杏坛、乐从、北滘等地，走访多个围村收费村发现，这些村社在收费闸口处都有设立收费公示牌，收费标准公开透明，大多免费2小时，每天最高限价20元/辆，小车包月200多元/月。
极目新闻评论员 文清蔓近期，广东顺德“围村收费”乱象引发广泛关注。租客为省停车费，把车停在三公里村外，这一现象凸显出围村收费在实施过程中存在的问题。（10月18日南方都市报）相关新闻图片不可否认，在车多位少的困境中，收费在一定程度上可以作为一种管理手段。
近日，上海一村子“围村收费”的消息引热议。据报道，上海浦东新区川沙新镇连民村12月2日起试行“封闭式”停车收费管理，一名将车子停在租住院子里的租户称被村委加征1500元的停车费，理由是该租户“走了村集体的道路”。
来源：【深圳侨报】停车难是超大型城市治理中的老大难问题。尤其是对于深圳而言，在土地资源有限的情况下，人口密集的城区以及车位配比不足的老旧小区和城中村，停车难题尤其突出。小车位关系着民生大问题，更考验着基层治理的智慧。
根据官方统计，江门蓬江、江海两区常住人口已经超百万，其中外来人口超过25万。据南都记者近日开展的调查，去年以来，江门市区一些村逐渐实施停车收费措施，以期缓解车位紧张，规范停车秩序，个别村甚至设置了栏杆、岗亭。
文丨深圳特区报评论员 邓辉林今年以来，坂田街道因地制宜、因势利导，有效缓解了辖区部分居民停车难题。位于该街道的城中村雪象花园新村，停车位很紧张，居民到附近工业园区或商场停车觉得收费较高，有人把车停在小区外市政路边又有违章之嫌。
坤洲村设置了围合闸口，出入车辆都经过关卡。各方观点顺德围村收费这项旨在规范村（社）停车秩序的举措，却因随意围合、收支不明、管理缺位等乱象引发车主不满和质疑。为何“围村收费”乱象丛生？“围村收费”如何才能真正做到合法合理？政府又该如何规范村社停车治理？
