1932年的一天，德国陆军非常秘密的召集了莱茵金属、MAN、亨舍尔、克虏伯和戴姆勒·奔驰五家公司的代表，要求他们开发一种全重5吨左右的装甲车辆，而对外则宣称这是农业拖拉机项目，也就是所谓的“5吨级的轻型拖拉机”。
而在整场战争中，纳粹德国是对驱逐战车最为青睐的国家，为了物尽其用，他们将战场上缴获以及德军自己退伍的老式坦克都改造成了驱逐战车，当然这些改造活动也有效减缓了德军双线作战的巨大压力，为前线注入了新的活力。
就当时的情况来说，古德里安和德国装甲部队都不认为他们会开着一号轻型坦克出战，毕竟这种训练用途的坦克很难能被称之为是实战装备，但在1939年和1940年，一号坦克却作为闪电战的主力出战，在当时德国出动的2800余辆坦克中有1100辆是一号轻型坦克，虽然说是有凑数的嫌疑，可考虑到当时三号中型坦克和四号中型坦克的生产数量都十分有限，那么为了让前线有足够的装甲力量，一号轻型坦克这种训练坦克也必须走上战场，实话实说，一号轻型坦克在实战中的用途与装甲车无异，根本不能参与任何的装甲作战。
一号坦克自1932年开始设计，并于1934年开始生产，原先仅作为德军建构新一代的装甲战斗与技术战术时所使用的训练用车辆，但后来将其投入了西班牙内战、二战的波兰、法国、苏联、北非。中国在抗日战争中也有使用。
一战结束后，由于德国的战败导致该国失去了研发坦克的权利，然而德国人并不甘心于此，很快，德军为建构其新一代的装甲战斗思想与技术战术，便违反《凡尔赛和约》秘密研制新型坦克，这就是德军一号坦克，最初是为了实践其新兴的战斗思想，事实上也就是著名的闪电战的雏形。
诞生自一战的坦克在二战期间大放异彩，各国都视这种新式武器为本国陆军的主战装备并大量使用。而在繁杂的各类战车中，有这样一种独特的坦克，它并非原产自德国，但是却凭借优异的性能被德军广泛使用，这就是本文的主角捷克38型轻型坦克。
而德军则很早就意识到了自行火炮的必要性，并不断地发展这一类作战兵器。随后首先诞生的就是15cm s.IG.33 Sfauf.PzKpfw.I.Ausf.B“野牛”自行火炮，该炮采用一号B型坦克底盘，主武器为一门150mm的s.IG.33型步兵炮，于1940年参加了法国战役，并一直被德军用至1943年。
