“一个人，一条狗，一辆车，不会英语，骑着单车骑行东南亚、欧洲、大洋洲。”这是李冬菊短视频账号置顶视频的标题。她今年66岁，在开始骑行前，已经与抑郁症缠斗10年之久。2014年，她第一次勇敢走出国门，来到东南亚，开始骑行之旅。
但是，随着狗狗的价值的改变，它们在人们心目中的价值在很大程度上就得依赖于它们的主人，只有当它们遇到一位念旧情的饲主时，它们才有可能能够陪伴在主人身边，直到它们老去，而一旦它们不幸遇到一位不负责任或者不念旧情的主人时，等待它们的往往只能是狗肉车，特别是，在一些人将它们视为一道美味时，越来越多失去主人的狗狗最终的归宿都只能是狗肉馆…
“这里又有运狗车，要把狗送去屠宰场了”类似这样的新闻，经常充斥在我们的微信群、朋友圈里，让我们愤怒，责骂、求助甚至道德绑架志愿者和救助小院，一切希望它们能够幸运活下来...△这是李增君曾救过的一车狗但是又有几个人关心被救下来它们的归宿？它们生活的怎么样？有没有被领养呢...
爱狗人士高速拦运狗车4月22日晚，一辆运狗货车被20多名爱狗人士在高速上拦截，货车被逼进汉城服务区。由于相关部门均称无权处理此事，事发双方在服务区僵持十几个小时。直到昨晚，货主程某与爱狗人士达成协议，将153条狗交于志愿者团队处理。
前不久，广西玉林的“夏至荔枝狗肉节”引发社会热议。不少人在公开场合现身抵制，甚至有动物保护人士到玉林花钱买狗阻止屠杀。昨天凌晨，爱心人士救下的417只狗狗运抵扬州，其中4只途中死亡。这剩下的413只狗狗被安置在高邮市三垛镇生命护生园。
为何很多人热衷于吃狗肉呢？作为一名广西人，身边很多人都吃狗肉，我却实在不想吃，但我也不会劝告别人不吃，我觉得吃与不吃，是每个人的自由选择。我也不会圣母心爆棚，天天去想着去救狗，没那闲功夫，而且也救不完！
