三菱日立动力系统公司总裁KenKawai表示：“当我们反思使用J系列燃气轮机实现一百万小时运行的重要里程碑时，我们知道这一成就的最重要部分是，我们在所有这些小时中都以99.5%的可靠性运行，这一切都始于我们自己在日本高砂市的联合循环测试发电厂T-Point。我们的极端可靠性不是靠
2月28日我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机在上海临港总装下线这是国内首次实现大功率重型燃气轮机自主设计制造成为我国重型燃气轮机自主创新发展历程中的重要里程碑01自主研制，8年攻克多项关键核心技术此次下线的300兆瓦级F级重型燃气轮机由5大系统、5万余个零部件构成
最近军迷圈子都在传，说咱们的055大驱终于配齐了“最强辅助”——直-20F舰载直升机。这消息一出，网上的评论区就跟过年放鞭炮似的，热闹得不行。有人说这是强强联手，055终于补齐短板，要横扫大洋了；也有人说这回咱们海军算是“鸟枪换炮”，再也不用怕水下那些“幽灵”了。
进入21世纪以来，中国在工业和制造业中的多个领域均取得了大量技术突破，很多在昔日被国内视作“现代工业皇冠上的明珠”的产品和技术，正在一个又一个地被我们成功摘下。这其中，由中国完全自主研发的300兆瓦级F级重型燃气轮机，就是我们的一项全新突破。
重型燃气轮机被誉为“工业制造皇冠上的明珠”，是衡量一个国家科技水平和综合国力的重要标志，全世界只有少数国家可以自主研制，而我国历经10年的努力总算啃下这块“硬骨头”，在国内知名院士、专家、客户代表的共同见证下，国内首台自主研发F级50MW重型燃气轮机整机点火试验成功，这也表明了我们终于可以自主生产了，实现了历史性突破，同时也打破了美日70年技术垄断，这些曾经目空一切的家伙们，总算明白中国人来了，再想想卖高价，卡脖子已不可能了。
工信部介绍，2月28日，我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机在上海临港总装下线，实现了工程研制的重要里程碑目标，标志着我国大功率重型燃气轮机首次走完基于正向设计的制造全过程，全面进入整机试验与验证的最终阶段！详见↓什么是重型燃气轮机？有何用途？
今年2月，我国自主研制的最大功率、最高技术等级重型燃气轮机——300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机完成总装下线，标志着我国大功率重型燃气轮机首次走完基于正向设计的制造全过程，全面进入整机试验与验证的最终阶段。
2023年1月3日，我国第一台百分百国产的F级50兆瓦重型燃气轮机正式投入使用。这让许多人为之感慨，经过了13年的不懈努力，无数科研工者作夜以继日，焚膏继晷，我国终于研发出了第一台完全属于自己的重型燃气轮机，这台机器也被大家称为“争气机”。
可以说我国又诞生了一个大国重器，世界工业王冠上又要少一个明珠了。重型燃气轮机按照燃气工作温度可以分为 E、F、G / H、J 级，其燃气工作温度分别是约 1200摄氏度、约 1400摄氏度、1500摄氏度、1600摄氏度。
10月7日，我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机在上海临港首次点火成功。功率相当于1300辆保时捷911涡轮增压300兆瓦级F级重型燃气轮机是我国首次自主研制的最大功率、最高技术等级重型燃气轮机，技术指标与国际主流F级重型燃气轮机基本相当。
