《中国科技投资》撒元明 刘逸伦滴滴为何又推出一个全新的网约车品牌——花小猪,外界对此均好奇不已。相比滴滴快车、专车,花小猪打车在价格上的确存在优势,但在经营中仍存在诸多问题,仅经营资质问题就被多地监管部门约谈、点名。另外,市场对于滴滴通过花小猪快速拓展市场仍存疑虑。
2月26日上午,交通部举行月度例行新闻发布会。发言人孙文剑介绍, 1月份网约车驾驶员证增加21.3%,截止到今年1月底,全国共有218家网约车平台公司取得了网约车平台经营的许可,共发放网约车驾驶员证308.6万个,车辆运输证116.1万个。
9月7日,大河报·大河客户端记者从郑州市交通运输综合行政执法支队获悉,近日,该支队接到大量关于“花小猪”网络打车平台违规经营的投诉。9月4日,该支队正式约谈“花小猪”运营单位滴滴出行科技有限公司郑州分公司负责人,责令其停止运营,立即整改。在约谈中,滴滴公司郑州分公司负责人介绍, “花小猪”是滴滴公司的一个品牌,其业务运营主体是滴滴公司,滴滴公司对“花小猪”的市场行为承担所有的法律责任。
滴滴首次公开“解密”花小猪在花小猪开放日上,滴滴出行总裁柳青介绍了创立花小猪平台的初衷:一是满足年轻用户、价格敏感型用户的出行需求;二是从企业自身出发,创立新品牌为团队注入新的活力。与主平台滴滴相比,花小猪最突出的特点在于采用一口价模式,比滴滴快车便宜10%~15%。
编辑导语:花小猪是滴滴旗下的另一打车业务,与滴滴不同的是,花小猪主打下沉市场,刚上线时,花小猪用大额补贴、转发领奖等方式实现裂变;本文作者分享了关于花小猪为什么要存在的思考,我们一起来看一下。每一款产品都是因需求而存在,当我们分析花小猪时就需要问一个问题:花小猪满足了什么需求?
9月7日,大河报·大河客户端记者从郑州市交通运输综合行政执法支队获悉,“花小猪打车”APP平台涉嫌在郑州市违规经营,该支队约谈“花小猪”运营单位滴滴出行科技有限公司郑州分公司负责人,责令“花小猪”APP停止运营,立即整改。
4月24日,“花开心聚”2023花小猪开放平台共创会在沈阳举办,网约车行业内百余家流量和商家合作伙伴代表共济一堂,共创如何建设开放、长期、可持续发展的出行生态。花小猪开放平台也借此机会,首次公开全新使命、目标和规划。