据央视新闻，近日，中国宝武太钢集团首次采用新技术直接焊接的铁路货车用轧制复合板批量合同全部交付，该材料在敞车领域实现全球首发后，再次在煤炭漏斗车领域实现全球首用，进一步拓展了轧制复合板应用领域，推动了绿色功能型复合材料在铁路货车领域迭代升级。
近日，太钢首次采用新技术直接焊接的铁路货车用轧制复合板批量合同全部交付，该材料在敞车领域实现全球首发后，再次在煤炭漏斗车领域实现全球首用，进一步拓展了轧制复合板应用领域，推动了绿色功能型复合材料在铁路货车领域迭代升级。
本报讯 近日，太钢首次采用新技术直接焊接的铁路货车用轧制复合板批量合同全部交付，该材料在敞车领域实现全球首发后，再次在煤炭漏斗车领域实现全球首用，进一步拓展了轧制复合板应用领域，推动了绿色功能型复合材料在铁路货车领域迭代升级。
1月6日，中国宝武太钢集团热连轧2250mm生产线在轧制超厚规格热轧卷板。日前，太钢通过技术创新，首次轧制成功31毫米超厚规格高强建筑用热轧卷板，达到行业同规格轧制厚度先进水平，成为目前国内唯一能够生产31毫米超厚热轧卷板的企业，具备了超厚规格卷板供货能力。
在广东江门离地面700米的地下，有一座世界领先的以测量中微子质量顺序为首要目标的大科学装置，在其核心探测设备——中微子探测器中起到网架支撑作用、具有极低放射性、可排除探测器材料里放射性同位素的低本底不锈钢产品便是由中国宝武太钢集团供应的。
就在近日，宝武太钢首次采用新技术直接焊接的铁路货车用轧制复合板批量合同全部交付，该材料在敞车领域实现全球首发后，再次在煤炭漏斗车领域实现全球首用，进一步拓展了轧制复合板应用领域，推动了绿色功能型复合材料在铁路货车领域迭代升级。
不锈钢+碳钢复合材料兼具了不同钢种的材料特性，在使用功能上既满足了碳钢的高强度和加工性能要求，又具有不锈钢优良的耐蚀性、耐磨性和美观性，同时弥补了碳钢耐蚀性不足导致的服役期缩短等缺陷问题，还节约了铬、镍等贵重金属资源，是一种具有更高性价比、更高效、低碳环保的新型材料，市场应用前景广阔。
宝武太钢高强不锈钢复合材料和中车太原公司70吨级新型复合材料运煤专用敞车成功首发韦韬出席活动本报讯 （记者 殷雪鸢、梁涛）12月16日，宝武太原钢铁（集团）有限公司研制的高强不锈钢复合材料、中车太原机车车辆有限公司生产的70吨级新型复合材料运煤专用敞车成功首发。
正式下线的70吨级新型复合材料运煤专用敞车。本报记者张剑雯摄本报太原12月24日讯（记者张剑雯）近日，22辆70吨级新型复合材料运煤专用敞车在中车太原机车车辆有限公司正式下线，助推了国内铁路货车车辆制造材料由传统的耐候钢向高耐蚀复合材料的迭代升级。
