滴滴加入了轻快还能接到实时单吗

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现在跑滴滴总是要在快车与轻快之间做选择题...
现在在广州跑滴滴每天都在快车与轻快车型之间纠结:做快车吧又没单，打开特惠只能关闭35公里长途功能，其实不关也没有长途单，但不关又担心派到一囗价长单，曾经吃过好多次亏:40公里一口价80元，放空40公里返回，60公里115元，放空60公里返回，160公里240元，也是放空160公里返回...
远方
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滴滴调整轻快接单规则，想要接轻快订单需要“排号”了
还有深圳的司机分享了自己等单途中的热力图，在晚高峰时刻，197台车准备抢75个订单，竞争难度达到了三比一。
网约车观察室
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滴滴轻快、场站派单规则大调整！司机：终于等到了
近期无论是滴滴轻快，还是场站派单，滴滴都做出了不小的调整，很多司机表示:早该这么干了!例如滴滴在近期，增加轻快司机派单的新权益，只要接到大于2公里的订单，就可自主选择接或者不接，即便取消订单也不会被判责!
老虎说网约车
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大量滴滴账号被降成轻快司机，看样子只能说拜拜了#网约车
6月份开始，很多滴滴司机账号被降成了轻快司机，因为他们的口碑值都低于了345分。口碑值一降，降成了轻快司机，这一批司机真的就可以说是彻彻底底的放弃滴滴这个平台了。
东莞阿钧
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果然，轻快司机又是个坑！加入轻快以后从此无缘快车订单
很多司机抱着试一试的心态加入了轻快司机，但是加入轻快司机以后才发现现在接到的订单全是特惠快车订单，单价低不说而且全是短途单，很多司机纷纷后悔想要退出，但是退出的时候才发现并不能马上退出，即便是点了退出也要等24个小时审核通过以后才可以。
网约车观察室
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第一批加入“滴滴轻快”的司机开始晒流水了，到手后以为看错了
11.16日滴滴宣布轻快司机上线后就加不加入的问题上群里讨论声一直不断，不加入怕没单，加入怕运价低赚不上钱，都在纠结着，待轻快上线一天后，开始有轻快司机爆料，我们一起来看看。
网约车观察室
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轻快司机单量到底怎么样？司机师傅们看完这篇文章就明白了
做网约车司机三年了，每年一到网约车淡季还是没辙，不了解的人可能会觉得奇怪，网约车居然还像旅游行业一样有淡季和旺季之分？事实上，网约车也存在淡旺季需求规律。每年春夏是网约车的旺季，秋冬则是淡季。
帮手说车
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滴滴轻快将上线司机退出新规则，新老司机将会面临哪些挑战？
网约车观察最新消息，滴滴轻快司机出新规则 3月24号之后，滴滴轻快司机是可以随时退出，无需等待，简单来说就是退出轻快模式，不需要24小时了，不需要次日了。
网约车观察室
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轻快司机：滴滴又一创新诞生，胆子大的已经挖到第一桶金
如果有人问，2020年哪个行业生意最好？恐怕，大部分的人都会抱怨，今年的日子难过！的确，今年的日子有点难过，一场疫情，不仅让很多人囊中羞涩，而且，连收入也难尽人意。特别是长期从事出行方面业务的感觉特别明显，毕竟，生意不好的情况下人们的消费会变得精打细算。
全球黄金眼
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轻快车怎么改成快车？滴滴特惠快车怎么切换快车？
滴滴车主中是否增加轻快车辆，这是优惠司机的主要项目之一，2021年后车辆问题只能作为轻快司机接受特殊订单，是一个在各个地区，在部门的领域已经变得非常普遍。
婷婷秒
为什么总给你派一口价？为什么接不到快车实时单？
在说这件事情之前，我先问你一句，平时你接不到单的时候，你是不是会打开特惠一口价?大部分师兄们都会有这毛病，因为总有人给他灌输，当你没有订单的时候，你把特惠打开，你把一口价打开，平台就给你派单了。
网约车司机贾哥
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开始了！滴滴出新规，5.30起接单规则大变动，直接影响司机权益！
近期滴滴规则多地都有新的变动，特别是场站接单规则变动最大，直接影响了司机权益和收入。据珠海市滴滴司机发来介绍，珠海市滴滴发出通告:5.30号起机场规则发生变动，不再按照以前排队按号派单，新规则按照司机的等单时间长短，口碑值高低，是否完成送站服务来定。
网约车政策
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注意，4月2日起，滴滴实行轻快切换新标准，低分司机自动“降级”
为了满足不同乘客的需求，滴滴推出各种各样的订单类型，比如最近才开始有的惠选车订单。轻快司机，是一种只能接，或者说是主要接特惠订单的司机，属于比较低的一个“层级”。
的士自留地
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走过路过千万别错过，滴滴有个爆单功能，很多司机师傅不知道
最近，滴滴平台“轻快司机”正式上线，根据官方介绍，轻快司机指的是专门接特惠快车订单的司机。其实滴滴推出“轻快司机”和特惠快车，也是为了适应今年的市场大环境需求。
水流云在草青青
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您对于滴滴轻快订单何感想？
滴滴轻快，就是一口价，按8-9折计算给予司机，在原快车单上刮分让利给乘客，22点以后也是差不多价格，而快车22点以后单价跟高。
兔爷爷的双子座
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