我们经常看到很多川藏线上的发烧友，开着各式各样的越野车驰骋在通往梦想的路上，不过这条越野之路并非所有进藏的小伙伴都能顺利通往终点，因为西藏的平均海拔在4000米以上，并且有很多险峻的路段、行驶环境多变、不确定因素多，所以这些客观因素让很多越野爱好者望而却步!
每个户外探险家都有一个越野梦，可以肆意穿越戈壁、沼泽、沙漠、山地、丛林、雪原，到达任何地方;今天小编为大家带来的这款一汽解放·雪鹰越野式房车，具有针对各种状况的越野专属配置，拥有超强的底盘脱困能力以及强悍的抗寒耐热等级、多环境适应能力，轻松助力越野梦。
一汽解放最早的长头卡车是CA10，而它也是新中国的第一台汽车，结束了新中国不能生产汽车的历史。CA141可以说承载了大部分卡友年轻的回忆，甚至很多卡友就是用CA141迈入了货运行业，论重要程度，CA141绝对是中国卡车发展历史上最重要的一款车。
一汽解放柳州特种汽车有限公司（以下简称“柳特”），是解放中重卡四大整车生产基地（长春、青岛、成都、柳州）之一。多年来，一汽解放绝大多数长头卡车都由柳特生产。目前，柳特拥有“经济型”和“安捷”两大长头卡车系列。
在2021年12月29日举行的一汽解放2022商务年会期间，共设置了新能源、J7、牵引、载货、自卸、专用、特种车辆、客车、动力总成等多个展区，展出了69款展车，12款发动机，10套传动设备，再次展示了一汽解放强大的市场洞察能力、产品规划能力以及产品开发能力。
说到国产越野房车，那不得不提的其中就有巨威的一汽解放雪鹰越野房车，这款车型外观十分霸气，越野风十足，并且拥有强劲的动力配置，内饰典雅大气，车顶还配置了360度全景升降露台，强悍的水电配置保障了车辆的续航，最关键的是蓝牌C照即可驾驶，一起详细了解。
说到诺马迪森房车，满满的硬汉风格让人印象深刻，成为很多车友的梦中情车，也是国产房车中越野类型的优秀代表，特点鲜明，个性十足，今天来看一款蓝牌C照即可驾驶上路的重卡房车——诺马迪森流浪者，基于国产一汽解放底盘打造，内饰均为进口配置，官方给出的指导价为195万元。
一汽解放MV3是目前新型的高机动战术卡车，该型号首次采用AMT离合器和自动起步功能，针对不同的环境和路况，还优化了悬挂系统，增强了越野模式，该车还具备抗电磁干扰和防水能力，MV3卡车的动力部分搭载一台直列6缸柴油发动机，排量为8.6升，最大功率350马力，最高行驶速度可达到每小时120公里，MV3卡车通常用来运送作战人员、运送弹药物资，也有的被改为卡车炮或火力机动平台，以及指挥车、侦察车和电子对抗车等。
国内最早的国产军用卡车就是解放系列，第一代型号就是CA10型，还被老一代人称为“老解放”，从那以后，解放牌系列军用卡车就一直作为军队中不可缺少的一部分，并经过几十年的发展，衍生出了多种型号，一直在服务我国军队。
今天就向大家介绍一款巨威旗下的一汽解放雪鹰越野房车，车辆拥有霸气的外观，关键是蓝牌C照即可驾驶，拥有大空间、大水电，实用性较高，最吸引人的是车顶360度全景升降式露台，两种升降模式，带来不一样的旅居体验，以下是车身的详细数据，一起详细了解。
图片为8月22日央视军事和农业频道《军事报道》节目首次公开报道的我军新一代东风猛士装甲突击车，据了解，该车是在原东风猛士装甲车的基础上加长了车轴距，使得车体加长，可一次载员9人（即一个摩步班），是我军新一代快速反应部队和摩托化步兵的新“代步”工具。
