菲方在仁爱礁的交锋中吃了“败仗”，有消息称菲律宾将在48小时内撤离，面对南海局势的变化，拜登急忙派兵进入南海。南海问题仍然是中国和菲律宾关系中的焦点，而围绕着对仁爱礁的控制，更是成为两国之间直接的交锋。
自4月17日起，菲律宾9701号海警船便趁我国不注意，非法驶入仙宾礁潟湖内，并以所谓“确保中国不会在仙宾礁填海造岛”为由，在此滞留长达150多天，这艘9701号海警船，是菲律宾从日本购置的新海上工作船，同时也是菲律宾海军所配备的吨位最大、设备最齐全先进的船只，排水量能够达到2200吨，比我国的056护卫舰还要大一些，且海警船上还配备有供直升机起降的机库、以及大量军事生活设备。
7月22日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。法新社记者提问，根据中方今日凌晨表态，中国与菲律宾已经就仁爱礁问题达成协议。中方的声明称，只要菲方事先通知中方，中方将允许菲方向军舰运送物资，但菲方今天表示这一“事先通知”的说法是不准确的，并表示将维护其在南海海域的权利。
面对菲律宾对仁爱礁的执迷不悟，中国海警船近段时间对菲方的手段，开始越来越强硬。就在中国海警水炮驱赶菲补给船后不久，菲国家安全委员会负责人乔纳森·马拉亚发表声明称，菲律宾永远不会放弃仁爱礁，不会惧怕中国的阻拦，只要有任何需要，仍将继续派遣补给船到搁浅军舰。
据央视军事报道，一直依靠美国不断在南海地区进行挑事的菲律宾，最近似乎开始服软了。开始要求菲律宾各层级与中方保持对话，从而减少冲突，避免南海地区的局势升温。自从小马科斯上任之后，就频繁在南海地区挑事。这次突然服软，也是让大家感觉到有些意外的，那么小马科斯为什么会这样做呢？
本文陈述所有内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾菲律宾还不死心！6月7日，南海再传消息，菲律宾方面声称，中方不允许菲方撤离坐滩船上的病号，以此污蔑中国海警，抹黑中国形象。我国对此情形也是第一时间发布声明，表示允许菲方对坐滩船上的人员进行撤离，也允许菲方向坐滩船运输必要的生活物资。
据菲《每日论坛报》消息，9月17日菲律宾海军发言人特立尼达召开新闻发布会，他先是表示中国中仙宾礁附近的存在有所减少——指总数从68艘降低到65艘，并声称这些大量存在并不代表中国控制了这一区域，这一“不等式”属实令人哑然失笑。
中新网4月18日电 据“中国驻菲律宾使馆”微信公众号消息，4月18日，中国驻菲律宾使馆发言人在答记者问时表示，中方去年邀请菲总统对华特别事务特使赴华就仁爱礁局势管控进行磋商达成内部谅解，今年初又通过外交渠道与菲军方反复商谈达成仁爱礁运补“新模式”。
前言2月15日，中国外交部原副部长傅莹，在慕安会上对菲律宾下达了最后“通牒”:不允许菲律宾在仁爱礁和仙宾礁的侵占行为。这把菲律宾外交部长马纳罗怼得哑口无言，尴尬地翻了翻资料，却并没有作出回应。中方都怼菲律宾脸上了，这下仁爱礁那艘“坐滩”长达26年的破军舰，应该不敢赖着不走了吧?
菲律宾现在是彻底惹怒了中国，首先是在仙宾礁，菲律宾妄图故技重施，复制仁爱礁模式，以所谓“确保中国不会在仙宾礁填海造地”为借口，派遣菲律宾海岸警卫队巡逻船“卡布拉”号和“特里萨·马格巴努亚”号在仙宾礁潟湖内锚泊联排，已经持续滞留并维持静止长达50多天，妄图实质上形成对仙宾礁的军事化“准坐滩”。
三月的时候，菲律宾军舰“马德雷山”号企图向仁爱礁上的菲方人员运送建筑物资，引发了新一轮中菲对峙。多年来，中方一直对菲方在仁爱礁上的非法存在采取了克制态度，出于人道主义原因，还特意允许其船只前往补给，但前提是需要事先获得中方批准，并且只限于运送必需品。
25年非法“坐滩”，“马德雷山”号破坏了仁爱礁原本的美丽和安宁。靠海而生的菲律宾，罔顾海洋生态环境，无视中国允许“人道主义运补”的善意，屡次携带建筑加固材料冲闯仁爱礁，暴露出其永久侵占中国岛礁的真实企图。
来源：【生活帮】9月15日（发布时间），中国海警证实，菲9701号船多次运补失败后撤离。据央视新闻，非法滞留的海警船撤了，菲律宾在仁爱礁非法坐滩的老旧军舰同样也该撤走，这不仅是其明智选择，也是唯一出路。本文来自【生活帮】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
