7月11日，“爱达·魔都号”邮轮搭载3500余名旅客和1200余名船员自日本佐世保返沪，靠泊上海吴淞口国际邮轮港。记者了解到，全面实施外国旅游团乘邮轮入境免签政策以来，上海边检机关已查验出入境邮轮超70艘次，出入境人员逾32万人次。
一直很喜欢邮轮旅行，觉得这种旅行方式很放松，完全不需要自己动脑去思考该怎么玩，比较适合我这种懒人。年初的时候，听说爱达魔都号是我们国家首艘国产邮轮，我就很心动，一直想找个机会去亲身体验一次。前不久终于让我坐上了，从爱达魔都号邮轮下船后，有很多真实想法，想给大家说一说。
在往日本方向的海域行驶时，海上的风逐渐越吹越大。本来就些阴晦的天空，开始明显暗淡。何不趁此去运动锻炼锻炼！（九）船上的生活——船上的娱乐.休闲锻炼运动场所既然船上已是家，自由自在（不违反船上规定的情况下）、放松自己才是王道。该干嘛就干嘛。
爱达魔都号邮轮是我们国家首艘自主研发的邮轮，实现了从无到有的突破，完成了几代造船人的夙愿!从此我们中国人也有自己的大型邮轮了，它的出现，也意味着我们国家造船水平有了飞跃的进展，是一件非常值得庆祝的事情。
三十一号到沪上午游览了豫园和外滩，天空飘着细雨，雨不大不一会天已放晴，但有一点薄雾，正准备前往码头突然接到轮船公司通知原地待命，理由是有浓雾船进不了码头，大家将信将疑按现在航行设备这点雾不算什么，但有通知只好耐心等待，于是各种不顺接踵而来直到下午近三点才向港口驶去，四点过到码头又通知船还未停靠到岸，于是把大家拉到一个临時的休息点，四千多人坐滿一层楼人员拥挤噪杂，混乱不堪不好言誉，从下午二点到五点半天气己经晴朗但仍无登船消息，直到近六点才通知今晚仍住上海，匆忙吃完晚饭驱车到浦东方向住下，途中就通知明早早饭后九点出发，按通知要求九点又登车十点半左右到达吳淞码头，托运行李安捡换房卡一系列操作终于登上了令国人娇傲的爱达魔都号游轮，下午四点过终于启航。
的确，“爱达.魔都号”邮轮非常漂亮，豪华设施一应齐全，吃，住，玩，购物，悦享生活值得一游。但在准备乘坐邮轮出游前，还必须要了解和注意以下一些事项:一，邮轮上共有五个房型，分别为，内舱房，海景房，阳台房，全景套房和巴伐利亚套房，价格依次提高基本上从3500元到10000元不等，但会随季节和旅游淡旺季浮动。
爱达魔都号是我国首艘国产大型邮轮，它的横空出世，意味着我国造船技术的一个新的飞跃，也是目前全球第五个有能力建造大型邮轮的国家，更是我们每个中国人的骄傲。爱达魔都号邮轮外观邮轮外观图现在乘坐爱达魔都号邮轮也十分方便，上海出发，便可前往日韩两地，开启一次邮轮度假旅行！
11月16日，本报旗下美时美刻国际旅行社精心打造的“中国船·中国红”中老年邮轮海上嘉年华即将启动，乘坐国产大邮轮“爱达·魔都号”，去到韩国济州和日本长崎，全国出发仅需3399元/人起，舱位正在快速减少，想报名的要抓紧了，担心邮轮上不知道怎么玩的，这里有攻略。
爱达魔都号邮轮，因其身材过于庞大，不管是在上海吴淞口国际邮轮港停泊，还是在韩国济州岛港口停靠，都因受其他建筑或物体的遮挡，游客都很难清楚的看到她的全貌，拍到其相对完整的照片，只有在日本福冈港口靠岸停泊时，邮轮没有被遮挡，邮轮的全貌才全部显露了出来，所以说，在日本福冈我才真正看清了
