讴歌进入中国市场走的是高端路线，出生于北美的它一直受本土化影响，由内到外都有着北美的气息，从车辆大气的外观设计，到内饰营造出的豪华感，在没有忘记自己是日本品牌的同时，还能赋予你美式豪情，这确实令人喜欢，那么在驾驶起来还会让我们有更多的惊喜吗?
目前，国产汽车在汽车市场中扮演着越来越重要的角色，很多车型表现都比较不错，特别是SUV车型，10万左右的低价位领域中，开发气势颇为凶悍，但对于传统的家用车来说，国内车还是有些招架不住，很多实力派车型都不幸“埋没”，就像这辆讴歌RDX，表现也不差，其指导售价为32.8-46万元。
今天（12月9日），讴歌官方宣布，讴歌RLXSH-AWD版车型正式上市，新车售价为109.8万元。其搭载Acura全球独创Sport Hybrid SH-AWD（多动力超控四驱系统）。讴歌RLX新车型指导售价车型售价（万元）讴歌RLX SH-AWD版109.
全新一代讴歌TLX Type S亮相，这是讴歌工程师在不牺牲现有TLX的日常使用功能和舒适性的前提下，打造出的一台能令人肾上腺素飙升的性能轿车，搭载3.0T涡轮增压发动机和10AT变速箱并配备SH-AWD超级四驱系统，零百加速时间大约在5秒，电子限速250公里/小时，它将成为讴歌有史以来性能最强的轿车。
据海外媒体报道，讴歌全球总裁Koichi Fukuo表示为体现自身品牌的差异性和提高竞争力，讴歌或将效仿斯巴鲁，大力普及四驱车型。讴歌ILX 届时，讴歌全系车型，除入门级ILX轿车以外，均提供四驱版本，但每款车(包括跨界车)标配的则为前轮驱动。
[汽车之家 原创试驾] 在我的印象中，讴歌有着不错的驾驶感受，锋利的外形也很迎合大众的口味，再加上日系车一贯精致的内饰，还是挺让人喜欢的。而今天要试驾的这款讴歌旗舰车型——讴歌RLX 2015款 3.5L Hybrid SH-AWD版还拥有着很高的科技含量——3.
随着中国经济的快速发展，国人的荷包也越来越鼓，我们对飞驰在大街上的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8这类豪华车也习以为常。对于豪华的诠释恐怕许多人也早已有了自己的理解，但对于性能车迷来说，豪华中若带有性能才能算是完美。当然，汽车厂商对于这类"终极"产品更始看得重中之重。
