安徽全省纳入长三角以来,为了实现长三角轨道交通一体化,安徽省近期启动一批新的铁路项目规划,尤其是地势平坦的皖北地区,迎来了城际铁路建设的新机遇,其中就有淮北至宿州至蚌埠高铁、淮北至阜阳高铁,这两条高铁连接了皖北5市,建成之后可以强化省内省际高铁互联互通。
亳州市发改委网站6月5日发布消息称,6月3日,亳州市发展改革委二级调研员、市铁路建设工作领导小组办公室主任李兵就亳州至蚌埠城际铁路项目线路走向等问题赴蚌埠市交流学习,蚌埠市发展改革委分管铁路建设的二级调研员杨祖彬接待时表示,为加速长三角一体化建设,打通西北方向通道,希望两市形成合
位于河南省与安徽省交汇处的亳州市,因其特殊的地理位置,处于商丘高铁枢纽与阜阳高铁枢纽之间,面临着独特的高铁网络规划挑战与机遇。尽管亳州市在高铁网络中的角色相对次要,但其仍有望通过亳宿高铁、许亳高铁、亳蚌高铁以及阜宿淮高铁等线路的规划与建设,实现区域交通的有效连接与协同发展。
亳州市将规划建设成7个高铁站,最终目的是下辖的三县一区都能开通高铁站圆上高铁梦,截止目前为止已经开通了3个高铁站,但是这3个高铁站都是位于谯城区,下辖的三个县城没有一个开通高铁站,开通的三个高铁站分别是亳州南站、芦庙站和古城东站,其中古城东站应该是全国镇级单位中高铁站最大的站,这三个开通的高铁站均位于商合杭高铁线上;
新安晚报 近日,有网友在人民网留言:淮宿阜城际铁路已经开始建设了,亳蚌城际铁路什么时候可以建设?安徽省发展改革委回复表示,为进一步完善皖北地区铁路网布局,省发展改革委已将亳州至蒙城城际铁路纳入省“十四五”规划纲要。
昨日举行方案研究讨论会;将填补涡阳没有高速铁路、蒙城没有铁路的空白3月18日上午,亳蚌城际铁路方案研究讨论会召开,这标志着亳蚌铁路项目前期工作正式启动。据悉,该项目最快有望明年下半年开工建设。项目建成后,市民坐火车可一小时到蚌埠,两小时到南京。
市委、市政府高度重视亳蚌城际铁路建设,2017年5月,申请亳州至蚌埠城际铁路列入《安徽省现代铁路交通建设体系规划》和《皖北城际铁路网规划》,同年8月,省发展改革委将《皖北城际铁路网规划》呈报国家发展改革委审批,2017年底,根据国家发展改革委要求,重新修改后再次上报。