出行是老百姓最重要的生活需求之一，而出行要不乘坐公共交通，要不自己选择私人代步工具，而如今，随着经济和科技的发展，私人代步工具可选择性非常多，我们常见的就有汽车和电动车两大类，承担了接近一半人的出行需求。
在开启了全面复兴战略之后，红旗品牌近年来发展速度很快，2020年总销量超过了20万辆。而除了燃油和纯电动，红旗还将发展氢燃料电池车型，此前搭载氢燃料动力的红旗H5已经正式在工信部申报，近日，红旗H5-FCEV氢燃料版实车正式亮相了。
虽然从目前的大趋势来看，电动化已经成为了新能源市场的主流，但是也还有部分品牌在氢燃料动力电池领域不断探索，比如丰田、现代，还有自主品牌中的上汽、一汽以及长安汽车等，而且有些品牌的氢燃料动力电池车型也已经实现了量产。
最近网上出现一个段子，说现在市场上所谓的新能源汽车，不过全是电动车罢了。确实，当前市场上的主流汽车无非就是两种，一种就是传统的燃油汽车，而另一种就是新能源的电动车。相比传统的燃油车，新能源电动汽车确实更环保，但使用起来充电时间长、续航能力差等原因还是限制了很多车主对于用车的需求。
在未来新能源汽车市场上，我们现在常见在路上常见的燃油车，燃气车，充电车，将会被氢动力新能源汽车所逐渐代替，其原因很简单，石油、天然气都是不可再生能源，并且这些能源在使用的过后，其产生的有害物质，污染空气，破坏臭氧层。
当下纯电微型代步车品类繁多，其中销量最好的，依旧是五菱宏光MINIEV，这一枝独秀。其原因它售价区间便宜，小巧玲珑开来十分灵活，养成用车低廉，五菱大厂品质保证，一款经过市场检验的车子，接下来就一起来看看它实力如何。
是要费些时间，但最终结果是好的，毕竟一辆车的售价不菲，小则几W大几十W，甚至更高，是要上些心的。今天给大家聊的是纯电动新能源代步车，科莱威CLEVER，空间满足日常使用，续航满足城市代步，售价亲民，一起看看它是否合适你吧!
直播间里提到的这款新车，其实是五菱前段时间发布的电动车E10，这款车的宽度仅有1米左右，驾驶室只能坐一个人，是名副其实的“紧凑型汽车”，据说车里还有空调，连雨刮、后视镜、前大灯、转向灯等功能，汽车的核心体验拉满了。
