关注“中交创联”留言送建议“小哇”将在第一时间解决您的问题为您带来最新资讯中国有众多“魔鬼”公路，而位于云南境内的这条68道拐，就是“魔鬼”公路的典范。它依山梁而建，短短6.8公里就有68道拐，它似玉带环绕、弯弯紧连，其密度之大，被称为是世界上弯道最密集的公路。
城管革命|文山市在行动文华路钟楼至阳光外滩段因雨天路滑、容易摔倒曾一度被市民称为“魔鬼路”一到雨天在这条路摔倒的司机不在少数大家对这条道路的提质改造呼声很高好消息来啦这条路经过两周时间的施工改造现已旧貌换新颜正式通车啦！
我国是一个多山地国家，地势从东到西一路走高，最终便是世界屋脊青藏高原。也正是因为这样的地理条件，使得我国的道路交通的发展有着难以想象的困难。很多公路都是克服了极其严苛的自然条件才得以修通，而修通之后也依然并非坦途，而是通行比较困难的险路。
【来源：春城晚报】进入冬季，气温下降，雨雪雾等恶劣天气发，为确保大家出行安全，云南公安交警对交通事故发的7条路段进行公布提示。请驾驶人行经这些路段时务必仔细观察路况和标志标牌提示，规范操作，控制车速，保持安全跟车距离，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶、强超抢会。
在云南昆明至石林的昆石高速公路境内，有一条阳宗隧道，在7个月发生了251起事故，几乎平均每天都有，当地人更习惯称它为“夺命隧道”。那么，这条隧道又怎么会和“夺命”联系起来的？为什么事故频频？交通事故平均每天一起这是一段行车记录仪拍摄到的画面。
近日，视频博主“山取画材”独自进山收集材料的视频在网络走红，也让云南哀牢山再次走进公众视野。不少网友惊诧于博主视频中哀牢山的惊险，觉得在看探险视频；甚至有一些网友将视频中的某些画面截取，称博主身边有野兽在盯着他，为此，博主还专门回应“别瞎猜，全是树根”。
1:全线扩建成双向六车道至双向八车道，比如关兴公路、318国道、219国道、227国道必须全线按照最小圆曲线半径不小于220米的标准扩建成双向八车道，323国道及波墨公路、213国道、214国道、347国道必须全线按照最小圆曲线半径不小于220米的标准扩建成双向六车道。
2:全线扩建成双向六车道至双向十车道，比如京昆高速、沪渝高速等魔鬼高速必须全线按照最小圆曲线半径不小于1公里的标准扩建成双向十车道，沪昆高速、包茂高速、杭瑞高速、京珠高速、厦蓉高速、广昆高速、兰海高速、呼北高速等魔鬼高速必须全线按照最小圆曲线半径不小于1公里的标准扩建成双向八车道，昆磨高速等魔鬼高速必须全线按照最小圆曲线半径不小于1公里的标准扩建成双向六车道。
