来源：环球网雪佛兰流淌着运动血液，其旗下科迈罗是美式肌肉车的代表之一，同时科尔维特更是美国的“国宝级”跑车。放眼整体国内家轿市场，科鲁泽无疑是极具自身设计个性的，而科鲁泽RS在外观设计上更是凸显了运动感，从车头到车尾再到内饰的设计也极为大胆。
今天小编就为大家简单整理了两款这个级别的合资品牌车型，看看谁更适合作为“家庭第一辆车”。今天参与对比的具体车型如下:2020款 大众宝来 1.5L 自动舒适型，官方指导价13.50万元，北京地区个别4S店优惠降至10.50万元。
自从听说雪佛兰在科鲁泽车型上也推出48V轻混车型这个消息之后，就非常想要亲自试驾一下。原因有两个，第一，对48V轻混技术一直充满了好奇心，想要一探究竟；第二个，就是科鲁泽本身就是款主动运动性能的中级家轿，搭载了48V轻混技术之后，将对操控及驾驶性能带来哪些改变呢？
雪佛兰MONZA国产后更名为科鲁泽，产品定位介于科沃兹以及科鲁兹之间。雪佛兰近年来一直都在致力于打造年轻化、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌形象，并且自2018年开始加快了全球车型入华的节奏，而科鲁泽也正是这一时期与国内消费者见面的全新产品。
事实上，在48V轻混系统全面在上汽通用旗下车型铺陈之后，雪佛兰科鲁泽成为动力总成选择最丰富的产品之一，它包括1.0T三缸汽油发动机，1.5L自吸四缸发动机，1.0T三缸汽油双离合+48V和1.3T三缸汽油自动+48V。
