运载着41车木材的中欧班列首趟回程班列到达山东临沂火车站，标志着临沂至莫斯科中欧班列实现双向对开。此前，临沂火车站已分别在2018年1月25日、2月5日开行至莫斯科班列两列，装运86车建材、工业机械和汽车配件等货物。
8月27日下午，随着一声汽笛长鸣，满载着PVC板、胶带母卷等临沂特色产品的X15104次中欧班列从临沂朱保济铁物流园缓缓驶出，将一路开往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等国家，该批货物共计106标箱，货值207万美元。
8月27日下午2点，随着一声汽笛长鸣，满载着钢结构、PVC板、不锈钢管、胶带母卷等临沂特色产品的X15104次中欧班列从临沂济铁物流园驶出，一路开往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等“一带一路”共建国家。
3月14日下午，在临沂港，一辆搭载两个小型集装箱的货车正等待临沂海关和临沂铁路部门的联合查验。“临沂港今年1月份以来开展了多式联运转关业务，对中欧班列铁路箱进行海关监管，为我们出口企业提供了便利化服务。
人民网北京9月3日电 (记者王震)据海关总署网站消息，8月27日下午两点，随着一声汽笛长鸣，满载着钢结构、PVC板、不锈钢管、胶带母卷等临沂特色产品的X15104次中欧班列从临沂朱保济铁物流园缓缓驶出，一路开往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等“一带一路”国家，该批货物共计1
金秋时节，风清日朗。位于临沂市兰山区的临沂济铁物流园，龙门吊“紧张”忙碌，集装箱有序装载，呈现出一派繁忙景象。10月30日，一列满载轮胎、冰箱、地形车、液晶显示器的中欧班列，经临沂海关加施封识后，从临沂朱保站出发，经二关铁路口岸出境，驶向俄罗斯。该班列共计110个标箱，货值35.
8月12日，一列装有264.6吨冷冻鸡块的中欧班列，从临沂朱保站一路北上，经历超9900公里旅程后，预计将于8月24日抵达莫斯科。这标志着临沂中欧班列冷链运输业务顺利开通，“班列+冷链”新型物流服务为临沂及周边地区优质农产品出口新增了一条国际运输通道。
https://appdata.langya.cn/uploadfile/2024/0903/20240903104803484.mp4在临沂客户端讯9月3日，经临沂海关验核、施封，山东临满欧国际物流6辆TIR运输车驶出临沂港，奔赴俄罗斯圣彼得堡和莫斯科。
近日，前往莫斯科运送货物的“鲁A”大货在两次横跨亚欧大陆后，回到济南。来回近两万公里的路程，运输时为什么选择公路？相比于铁路与航空，通过汽车跨国送货，有什么优势？齐鲁晚报·齐鲁壹点记者专访承担本次运输的企业、物流行业协会以及主管部门，起底中外经贸中的跨境公路运输。
