界面新闻记者 | 刘嘉欣俄罗斯是去年中国汽车平行出口最火热的目的地，现如今这一市场成为国内车商们讨论最多、也保持观望的对象。因为随着俄罗斯进口汽车政策的调整，有报道称近来俄罗斯平行进口车辆规模有所下降。一项调查显示，2024年4月俄罗斯汽车市场登记了14.
当中国电车冲入全球，很快就引起了全世界范围车主们的喜爱，也连带着中国所产其他汽车类型的国外销售量也在直线上升。然而，太拔尖有时候真不是一件完全的好事，不然中国电车也不会饱受西方的制裁。不过好在我国依然可以用品质说话，所以哪怕是我国的各类型车辆在被加征关税后，其销量也仍然没有衰减。
前言俄乌战争爆发后，受美国及其盟友对俄罗斯进行的制裁影响，俄罗斯境内出现大量的市场空缺，这让作为邻国的我国在俄罗斯境内有了新的机遇。从食品、服装、电子设备到汽车，我国的企业向俄罗斯市场全面进军，并在此扎根。但近日，中俄之间的汽车出口却出现了问题。
文|仄言语录编辑|云上乌托邦前言一直以来，我国和俄罗斯都是以“好友”相称，而且近年来我国汽车业在俄罗斯也是很受欢迎的。但是就在最近有消息表示我国汽车竟然在俄罗斯受到了限制，而且还不能上路，这则消息让很多人摸不着头脑，纷纷表示这中间究竟发生了什么事情？
俄乌战争爆发后外资车企纷纷撤离俄罗斯，中国汽车厂商获得了出海俄罗斯的绝佳机会，并成功把握住了。2022年我国向俄罗斯出口16.2万辆汽车，到了2023年出口数量暴增4.6倍至91万辆，而刚刚过去的2024年，中国出口汽车总数里的两成运往了俄罗斯，达到了115.8万辆。
根据中国汽车流通协会的官方数据表示，我国的卡车大部分都出口到了俄罗斯，尤其是2024年出口量高达11.53万辆，出口比例高达14.68%，我国也再次稳稳的坐在俄罗斯出口卡车的头号位置，本以为我国的卡车会在俄罗斯销售的越来越好。
