地铁列车采用GOA4级全自动无人驾驶技术，实现无人驾驶应用车辆运行、维护的高可靠性、高效性；采用成熟可靠的控制策略，实现牵引系统的可靠、智能化运行，具有自动唤醒后系统自检功能、蠕动模式功能、跳跃模式功能、远程控制切除与复位功能……说起太原地铁1号线先进的科学技术，不得不提研制地铁
市民走出太原市轨道交通2号线缉虎营站。记者 杨晨光 摄2020年12月26日正式开通的太原地铁2号线，是山西省首条地铁线路。尽管太原地铁建设起步晚、规模小、发展慢，错过了高速发展期，但赶上了高质量发展期，没有包袱、没有负担，一张白纸好绘蓝图。
“车轮、车轴、齿轮箱就像地铁车辆的‘双脚’，是轨道的关键零部件。继太原地铁2号线之后，太原地铁1号线的车轮、车轴、齿轮箱全部由我们公司研发生产。每一件产品都经过员工们的精心设计和严格制造，满足了地铁车辆高效、安全运行的需求，真正实现了‘太原地铁山西造’。
由中国铁建投资集团有限公司联合投资建设的太原地铁1号线作为省市重点民生工程，从开工以来备受广大市民的高度关注。目前，太原地铁1号线正在不载客试运行阶段，车站装修工程也接近尾声。太原地铁1号线共24座车站，3座枢纽站、5座特色站、16座标准站。
由中国铁建投资集团有限公司联合投资建设的太原地铁1号线作为省市重点民生工程，从开工以来备受广大市民的高度关注。目前，太原地铁1号线正在不载客试运行阶段，车站装修工程也接近尾声。太原地铁1号线共24座车站，3座枢纽站、5座特色站、16座标准站。
由中国铁建投资集团有限公司联合投资建设的太原地铁1号线作为省市重点民生工程，从开工以来备受广大市民的高度关注。目前，太原地铁1号线正在不载客试运行阶段，车站装修工程也接近尾声。 太原地铁1号线共24座车站，3座枢纽站、5座特色站、16座标准站。
换乘大厅高大宽敞香槟色的支柱高贵大气象牙白的吊顶简约明亮安检设备安装到位……11月11日地铁1号线下元站惊艳亮相地铁1号线下元站换乘大厅下元站是太原轨道交通1号线的第6座车站，位于迎泽西大街与和平路交会处，车站主体长233米、宽31米，采用“岛式”+“侧式”的建设风格，形成了“一
“零沉降”穿越太原火车站、首次搭载“列车鹰眼系统”、“车-车”通信全自动运行、太原地铁山西造……2月22日，太原地铁1号线正式投入运营。作为太原第二条地铁线，太原地铁1号线从工程建设到列车运行，创造了多个工程奇迹，随处可见高科技的“身影”。
中新社北京2月22日电 (尹倩芸)记者22日从中国铁建获悉，由其投资建设的山西省太原市轨道交通1号线正式通车运营，标志着太原地铁进入“换乘时代”。该线路联结多个铁路、公路客运及航空枢纽，是一条贯穿主城区的骨干线，与既有2号线形成“力”字轨道交通网络架构。
DeepSeek火爆全球它的走心回答和高情商让不少网友直呼“被戳中了”嗨！我是DeepSeekDeepSeek是一款由国内人工智能公司研发的大型语言模型，拥有强大的自然语言处理能力，能够理解并回答问题，还能辅助写代码、整理资料和解决复杂的数学问题。
来源：中国新闻网 中新网太原2月22日电(王惠琳 屈丽霞)22日，山西太原第二条地铁线——太原地铁1号线正式开通运营。太原地铁1号线与2号线形成“力”字形的轨道交通网络架构，助力太原轨道交通正式进入“换乘时代”。
工人日报-中工网记者 刘建林 通讯员 屈丽霞山西省省会城市第二条地铁线——太原地铁1号线即将开通运营，与既有太原地铁2号线形成“力”字形的轨道交通网络架构，助力太原轨道交通正式进入“换乘时代”。马练营车辆段是太原地铁1号线唯一的车辆段。
10月27日，据太原地铁消息，中国铁路BIM联盟第五届“联盟杯”铁路工程BIM（建筑信息模型）应用大赛结果公示结束，“太原市城市轨道交通1号线一期工程BIM技术应用”项目荣获“综合工程项目BIM应用——多阶段应用组”一等奖。
10月27日消息，中国铁路BIM联盟第五届“联盟杯”铁路工程BIM（建筑信息模型）应用大赛结果公示结束，“太原市城市轨道交通1号线一期工程BIM技术应用”项目荣获“综合工程项目BIM应用——多阶段应用组”一等奖。
