在当下国内汽车市场中，新能源逐渐成为了主流形象和我们见面，凭借智能以及使用成本等多层面的优势，得到了一众消费者的认可。本篇文章咱们就来聊聊定位中大型SUV的智界R7，作为同级别的当红辣子鸡，1月份销量突破1.1万辆，可见自身的受欢迎程度之高。那么实际产品力表现到底如何？
在20万到30万价格区间，相继出现了一大批对标Model Y的新能源SUV，例如智界R7、阿维塔07、乐道L60、极氪7X等，这些SUV在颜值、性能、智舱智驾、三电续航等方面的表现可圈可点，Model Y和它们放在一起，可能会是第一个被踢出竞选名单的。
每个人心中都有一辆梦寐以求的Dream car，转眼已是2025年，农历新年也即将到来。忙碌了一年，计划着春节前买辆新车犒劳一下自己，过年走亲访友、旅行或采购年货，有车更方便。简单说下用车需求，家庭唯一用车，主要一家3口使用，偶尔会有全家5人出行的情况。
智界R7增程版是华为和奇瑞合作搭载的车型，价格区间为24.98-28.98万元，相较于纯电车型，增程版的起步价下降，搭载了华为的增程电池平台，纯电续航里程长，同时采用大油箱，那么相比纯电版，价格下降的增程版有何配置差异？是否存在减配的情况？新车的馈电油耗如何？下面我们来详细分析。
20万级纯电SUV市场，特斯拉Model Y作为先行者，赢得了出色的销量。不过，伴随着国产新能源车产品力不断提升，越来越多的用户对于智能驾驶、数字交互和座舱舒适性都有了更高的要求。在刚过去的9月，迎来两位很有实力的挑战者，一款是全新智己LS6，一款是智界R7。
就比如某款车性能非常强，但在空间、舒适性等方面却不能满足多数人的需求，那就谈不上是好车。就比如奇瑞和华为合作的一款车型，一上市就卖了11086辆，标配空悬+华为智驾，续航802km，24.98万起，该车便是智界R7。
对于一款车来说，并不是说某个方面特别优秀就能称为好车，毕竟汽车需要的是全能性，如果动力很强但油耗太高，显然是不符合家用定位的。当然，现在的国产新能源车型，在综合实力方面无疑有了非常大的提升，不管是性能、用车成本、安全性和舒适可靠性都让人放心。
