无极SR250GT开了250踏板大降价之先河，受影响的绝不仅仅只是250踏板，还有前面的125-150CC踏板，以及后面的300-350CC踏板。目前多款150踏板起售价均可压到1.2万元左右，作为一款350大踏板——力帆KPV350更是把售价压到了2万元出头。
从去年底证实佛沙350从国外引进并在新大洲以及五羊本田中排店进行销售，就极大刺激了国内350cc级踏板的购买欲望，随后光阳也发布了s350运动型踏板，大阳V-ADV350运动越野踏板近日也在广州发布，三款踏板上各有各的特点，但是随着佛沙nss350在国内延迟交货，很多喜欢这个级别
如果说一款跑车定价5万左右，也许大家没有太多的争议，但是如果一款踏板车能够定价接近5万，这就让人匪夷所思了，这到底是空有噱头还是真有实力，今天就让我们详细了解一下这款本田NSS350，售49800元，本田350豪华大踏板，配11.7L油箱，平均油耗3.29L。
350CC大踏板其实受众并不多，对于踏板车来说，350CC已经算是大排量了，125-150CC踏板就已足以满足日常使用。在中间的250CC踏板相对于350CC踏板受众又要更广阔一些。那么目前比较热门的5款350CC大踏板都有哪些？
既然选择摩托车目光放在了本田这个大品牌上，那么自然要追求更高的质量，更丰富的体验，而今天我们要说到的这款本田摩托车恰恰会带给大家不一样的惊喜，它就是本田NSS350，本田NSS350拥有着科幻造型，350排量马力29.4匹，油耗3.29L，妥妥进入了中排量踏板车的级别。
350CC 踏板推荐。1. 盘点三款 350CC 天花板踏板车，看看你们喜欢哪款？ - 第一款：本田 NSS350G，官方指导价 49800 元。这款踏板车合资后价格更加亲民，成为城市通勤和周末出游的不错选择。
KPV350在上市之前经过了两万多公里的路试，尽可能地发现不足，把问题解决在摇篮里。值得一提的是它的动力系统，这具349.9cc的单缸水冷四气门发动机，可输出25.5kW/7500rpm最大功率，35.5N·m/6000rpm最大扭矩，在国产同级车型中属上游水平。
