车子启动后，怠速转速确实有可能因为暖机、大力矩干扰等等原因，从800变成1000的。就好像人的体温，确实有可能受到外界的影响，有波动，道理一样一样的。启动后怠速转速上升又回落是正常的在启动阶段，尤其是冷启动阶段，发动机气缸、进气歧管、机油、水温等等都还是很低的。
前一段时间有位车友向小编反映到，说自己前两天出差的时候，将自己的爱车停放到了机场附近的停车场，可是等了一天出差回来后，再次将车辆启动着时，怠速直接飙升到了1500转，完全不用担心挂档起步会出现熄火的问题，挂三挡不踩油门都能将车开到35码，但是挂到四挡上之后车辆的速度就明显跟不上了，并且有一种驾驶起来非常吃力的感觉。
汽车仪表上有两个面积比较大的显示板块，一个是车速表，一个是发动机转速表。对于车速表，大家都会经常看，以防超速。而对于转速表可能很多人不太在意它，特别是自动挡车型，根本就用不到转速，看不看都一样。我们知道，转速表所显示的转速，指的是发动机一分钟转了几圈。
节气门固定在某一位置,而发动机转速却在一定范围内上下波动,这种现象称为“游车”。原因1、怠速触点常开：(节气门关闭时,IDL触点不能闭合)现象：发动机怠速在800—1000r/min之间波动,在怠速工况下开空调、大灯,或是转动方向盘等,负荷增加时不提速,但发动机加速正常。
随着汽车价格的逐渐亲民化，越来越多的家庭能够轻松拥有自己的爱车。然而，在享受便捷出行的同时，我们也面临着一系列新的挑战——尤其是养车成本的持续攀升。其中，油耗问题无疑是车主们最为关注的话题之一。油价上涨、车辆保养费用增加等因素，都在不同程度上影响着我们的用车体验。但你知道吗？
