早在2021年4月公布的《湖北省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中，拟定有一份湖北省十四五高铁规划名单，其中的武汉至贵阳高铁规划项目纳入国家十四五规划似乎希望不大。
武汉晚报(记者崔梦欣 通讯员孟立 訚芳华) 昨从铁路部门获悉，6月，沪昆高铁长沙至贵阳段有望全线通车。届时，武汉到贵阳将缩短至5个小时左右。近日，沪昆高铁贵州贵阳至湖南新晃段进入联调联试阶段。中国铁路总公司高速综合检测列车首次从贵阳开至新晃，最高时速达到330公里。
武汉至贵阳的高铁（武贵高铁）是武汉米字型高铁网中，西南方向的主通道。由于规划层面，武贵高铁一直没有作为国铁干线而纳入规划，所以武贵通道实际上只能由不同高铁线路拼凑而成。武贵高铁武张段原来的两个方案这其中，武汉到湖南张家界段的线路走向，是武贵高铁快速通道的关键。
武汉市作为华中地区绝对的老大城市，地理位置优越，中国第一个高铁站武汉站就坐落于此，虽然如今的武汉站不管是在面积上还是客流量上都不是那么耀眼了，但是它作为中国高铁建设上里程碑式的车站，记录了武汉高铁发展的历程。
2025年，贵州修建的盘兴城际铁路将会建成通车，这条城际铁路将新贵州的世界地质公园——兴义和沪昆高铁连接在了一起，到时从兴义到贵阳和昆明的运行时间都将缩短到1个半小时。而兴义通高铁后就标志着贵州九个地州市都实现了通高铁，这是历史性的进步。
9月18日，武汉市交通运输管理局发布《武汉市综合立体交通网规划 （征求意见稿）》，《规划》从建设国际综合交通枢纽、国际综合运输大通道、完善“四轴四通道”运输主框架、构建面向长江中游城市群“三角形”综合运输通道、构建面向都市圈“一带三廊七环”交通骨干网等方面对武汉市综合立体交通网络
