乌克兰运粮船队已经开辟了运输通道，数百万吨乌克兰粮食，正从黑海启程开往欧洲、非洲和中国。据人民网基辅11月23日报道，据乌克兰国际文传电的消息，乌克兰总统泽连斯基表示，自从今年8月份开通了黑海临时粮食运输走廊以来，乌克兰通过这条替代走廊的谷物出口量已达到400万吨。
当地时间7月18日，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫就乌克兰日前发布新海上安全战略表示，保加利亚和罗马尼亚等北约国家的舰艇在黑海的存在，毫无疑问对俄罗斯构成额外威胁，因为北约越来越直接地卷入乌克兰冲突。俄罗斯将采取必要措施确保自身安全。
虽然俄军进攻乌东地区非常突然，但也在预料之中，因为乌克兰太过于倒向西方国家阵营。在冲突爆发前，乌克兰甚至邀请美国军队抵达乌克兰境内搞军演。在美军士兵离开后，乌东地区冲突就爆发了，然后俄罗斯迅速响应当地居民请求，前往乌东地区保护俄语民族。
俄罗斯总统普京的最新表态，似乎带来了重启黑海港口农产品外运协议的转机。黑海港口农产品外运协议被联合国秘书长古特雷斯称为全球粮食安全的生命线。该协议于去年7月签署，此后经历了三次延期。今年7月18日起，俄方拒绝延长这一协议。
央视新闻客户端据塔斯社8月6日报道，俄罗斯副外长里亚布科夫表示，俄罗斯在黑海地区拥有所有应对威胁的军事和技术能力，能够保障国家安全。乌克兰国家安全局局长马柳克此前一天表示，从俄罗斯船只或克里米亚大桥上传出的任何响声都是对俄方采取的合理有效措施。
来源：环球时报 【环球时报特约记者 柳玉鹏 任重 环球时报记者 刘扬】编者的话：黑海港口农产品外运协议日前到期，外界高度关注黑海运粮通道的未来前景。而想要了解这条战略通道的前景，首先要了解俄罗斯、乌克兰以及土耳其等对黑海的控制权以及它们是通过哪些关键节点来实施自身掌控力的。
来源：环球时报 随着乌克兰危机的延宕难解，地处欧亚大陆之间的黑海越来越成为相关各方开展前沿战略攻防、通道布局以及外交博弈的“第一现场”。作为欧亚地缘政治争夺的一片“热海”，其多重战略价值正进一步凸显。 在军事安全层面，黑海成为北约和俄罗斯能否维持“不冲突”底线的重要场域。
