写在前面随便聊聊车，我的车是2021年末购买的比亚迪宋Plus DMI 110km混动版本。车呢，是我自己家庭积蓄买的，无论是用油还是电，都是自己真金白银花的。文中意见也是个人观点，分享个人用车体会。不喜勿看，欢迎就车或文章内容探讨，谢绝无凭据的键盘侠猜测。
喵哥开比亚迪PLUS DMI，在场内的封闭道路跑了一下，还测试了一些比较烂的路，比较陡的一些上坡，DMI这套动力给我的感觉就是，即使在满载的情况下比亚迪PLUS DMI的动力，其实是足够用的，比亚迪PLUS DMI的动力还是很充沛的，现在这种插混的车子还有纯电的车子，在低速扭矩这一块，确实它们是不可能同日而语的。
2年时间够干什么？够特斯拉上海工厂从一片荒地到建成投产，够小鹏促成和大众的合作，够理想憋出纯电大船Mega，够蔚来在全国建好1,200多座换电站，够零跑打个漂亮的翻身仗，够哪吒完成10万量产到30万量产的重大突破。还够比亚迪把一个车系卖出50万台。
但是我们今天带大家看的这台车，升级以上配置总共只要1万块，它就是:比亚迪宋PLUS DM-i 5G版。言归正传，现在的消费者买车，很重要的一个参考指标就是看销量，今年上半年，比亚迪宋PLUS DM-i的累计销量已经超过了13万辆，平均每个月要卖2万多台，牢牢坐实了国产SUV的销量冠军，甚至让许多曾经热销的合资SUV都只能望洋兴叹。
