特斯拉中国上海超级工厂开始对电池组装岗位进行裁员，据知情人士透露，裁员比例将超过50%，约数百人。裁员主要是由于美国政府对中国电池的限制，禁止对进口自中国的电池提供补贴，导致上海工厂电池在美国订单遭到砍减。
4月15日，特斯拉启动了全球裁员，个别部门裁员比例高达50%，但是最引人关注的是这次裁员的的补偿标准，被辞退的员工最高可拿到N+3的补偿。图片来源于网络有网友说自己裁员前是生产副经理，补偿金高达62万，金额这么高，裁员前年薪应该是百万级别了。
作 者丨易思琳编 辑丨吴晓宇图 源丨21世纪经济报道大众集团降本增效的利刀终究砍向了中国。不久前，大众中国开启裁员。《21汽车·一见Auto》从多位独立信源处获悉，本次裁员仍在进行时，主要涉及进口车业务，规模近百人。
看到一则消息，近日有消息，南京知名外企趋势科技将研发部门撤出中国，已逐步完成裁员计划。据员工爆料，本次裁员补偿为n+4到n+8，根据员工服务年限而定，年限越高赔偿越多，超过10年的员工可得n+8以上的补偿金。
面对中国汽车市场的电动化、智能化转型，进入中国市场40年的大众汽车集团进入了新的调整期。日前，有媒体报道称，大众汽车中国的裁员仍在继续，此次裁员主要涉及进口车业务，被裁员工可选择从北京调离去合肥工作，或直接裁员并给予最高“N+6”的赔偿。
