车辆保养究竟是该在4S店还是修理厂进行，这个问题是困扰很多车主难以权衡的，4S店的优势就是能够使用有品质保证的配件，缺点是价格较高。而修理厂虽然价格较低，但是往往会使用一些非原厂配件产品，让车主担心产品质量。
提到埃克森美孚，你会想到什么？是世界最大的石油天然气生产商？还是打造了世界上首个全合成润滑油品牌？没错，这些都是美孚的一部分，但埃克森美孚从来都不只是一家燃油化工企业，它对市场的判断和消费者需求的关注一直走在行业的前列，因此才能在数十年来不断地突破创新，赢得一代又一代车主的青睐。
国庆黄金周即将来临，出行需求持续升温，日前，美孚1号车养护联动全国千家门店，发起首届“养护狂欢节”，全新推出三大专业养护套餐，并联动瑞幸即享咖啡推出“唤醒动力限定礼盒”，通过多重福利惊喜，护航消费者出行。
随着国民经济的发展和汽车保有量的增加，近年来我国汽车后市场规模不断扩大。尤其是随着中国汽车行业的转型升级和汽车消费的趋势革新，汽车后市场正成为一片有待挖掘的蓝海。公开数据显示，截至2023年年底，我国乘用车平均车龄已超过6年，维修服务需求随之增长。
今年，国内汽车保有量达到3.45亿辆大关，汽车市场的持续火热为汽车养护行业带来巨大发展机遇。在汽车后市场发展浪潮下，美孚1号车养护持续丰富产品矩阵，提升门店服务能力，门店经营持续向好，助力汽车行业质量提升。
毫无疑问，随着保有量的增长，汽车后市场的规模也在持续增长。艾媒咨询数据显示，2022年中国汽车后市场行业规模达12.4万亿元，近5年复合年增长率为10.1%。拥有广阔前景的同时，汽车后市场也面临着尚未成熟的困局。
汽车后市场行业一线，鲜少有年轻女性的身影。她们或许曾被父母规劝，“女孩子就应该考进体制，稳稳当当”；也或许曾被前辈教导，“汽后行业不适合女生，不要浪费精力”。而美孚1号车养护（揭阳志远店）店长黄思敏的汽后之路，则是出人意料，却又有迹可循。
4月18日，美孚1号50周年纪念限定新品正式在美孚1号车养护独家开售。新品复刻了1974年的经典密封铁罐包装，配备0W-20及0W-40两款产品，延续美孚1号纯正尖端润滑科技，为消费者带来更加丰富的油品选择与更卓越的驾乘体验。
数据显示，当前国内汽车保有量已超2.7亿，预计到2025年，中国存量车将突破3亿大关。同时，随着平均车龄的逐年上升，汽车后市场具有巨大发展潜力。面对这一蓝海市场，包括途虎养车、上汽集团车享家、博世汽车保养等行业巨头，已先后在全国圈地建店。
记者 | 周纯粼编辑 | 对于车主来说，购车时赠送的保养次数用完后就面临着一个问题——继续留在4S店的售后体系养护（需支付高昂费用）？还是另找第三方维护保养门店？从经济实惠角度而言，大部分车主会选择后者。但面对市面上多而杂的零散维修店，品质和维修养护水平问题又未必能得到保障。
